志愿军空军的战绩究竟如何？
请问诸位高手，志愿军的米格机与美国人的飞机交换比是多少？ 我看的一些文章上说美国人称F86 1比13 苏联人说从1比4下降到1比1点几，双方肯定都会夸大战绩，而我们的空军经验和装备都不占优，虽然我们的战士很英勇，可是应该损失不小吧。请诸位高手指点一下。
总是有人对志愿军空军的战绩持怀疑态度，我给这些人中除了反对中共以外的人讲讲。 先从宏观上说，20世纪50年代的中国军队是世界上最优秀的，他们结合了日军的视死 如归，苏军的吃苦耐劳，德军的技战术，再加上自己特有的组织纪律和20多年的战斗经验，任何国家无可匹敌。
再说朝鲜空战，中国公开的数字表明，航空兵的损失大于战果，可见中国并没有吹嘘自己，而且中国空军确实有装备优势，USA的飞机虽然多，但能与米格15对抗的F86只占总数的很小部分，中国空军打掉几百个飞机不算新鲜事。与高炮的战果相比，不过是零头。
有人认为中国飞行员水平很差，不能打败USA王牌，这确实是关键问题，但如果对中国军队历史略知一二就不会这样想，当时中国飞行员可以分三部分，一是1945-1949起义投诚的国军飞行员，他们全是老手，不乏高手，有的打过日本，有的在USA受训，有的又打过日本又在USA受训，其中的杰出人物是刑海帆，他在中国航空史上占有特别一席之地，他是开国大典空军受阅长机，抗日英雄，同时还保持着一项记录，他是到目前为止唯一一个既击落过日本飞机，又击落USA飞机，同时又是USA训练出来的中国飞行员。
这个记录也许永远破不了。他在朝鲜是副团长，击落二架USA飞机，是同一次空战，非常轻松。只是因为他战斗的机会太少，不然肯定是王牌。第二部分是1946-1949东北老航校训练的飞行员，杰出人物是王海，这批人在朝鲜是多是大队长，中队长，都有几百小时飞行时间，而且是日本人训练出来的，水平能低吗？第三部分是1949后苏联训练的，可能很多人不知道，苏联的二战王牌成千上万，仅20架以上的王牌就至少有二百人，盟国的王牌前几名都是苏联的，在朝鲜指挥苏联空军的就是头号王牌阔日杜布，62架。
他们训练出来的，水平能低吗？ 还有非常重要的一点，当时中国飞行员不是像其他国家那样从社会青年中挑选的，而是从陆军战斗英雄中挑选的，大部分又是基层军官，都是有非常丰富的战斗经验，机智勇敢的精锐。他们都很聪明，学飞行很快，他们对战斗的悟性极高，可以把陆战的经验和战术用到空战中，这使USA飞行员极头痛，他们完全不适应。
中国飞行员的战斗经验，机智勇敢，爱国热情，加上先进的米格15，弥补了纯飞行技术的不足。和USA打个平手有什么大惊小怪的。 。
为什么总是看不起自己？！
空军司令王海说,当时主要靠苏联空军,我们的空军还非常弱小.不可否认苏制米格-15轻巧灵活善于格斗,在目视为主的空战时代,即使是放牛蛙出身的志愿军飞行员有了这么好的飞机,打那些笨重的轰炸机不成问题,也能与驾驶佩刀-86的美军王牌飞行员较量.志愿军陆军和空军的战果与老大哥提供的60多个师的苏制武器有很大关系,过去我们只强调我军勇敢,对苏制武器的作用讲的比较少,现在我们知道有7个苏联空军师驻扎沈阳帮助我们防空并开辟了米格走廊,据我空军战史研究所统计志愿军空军和高炮共击落击伤"2千多架美机".当然我们在宣传上比北韩好多了,还知道说说老大哥的功劳,而北韩就不象话,北韩实际已经亡国了,它能有今天完全是志愿军的功劳,北韩说胜利完全是伟大领袖金日成的功劳,太忘本了.
我看过一本权威统计,战果是1.1:1中国略占优,但是美国被击落的很多是轰炸机,因此志愿军歼击机飞行员的素质还是略逊美国的二战高手 战果中中国被击伤飞机多,是因为佩刀的机炮20mm，米格15机炮30mm
战绩是有的吧，只是那时虽有老苏的飞机但我们空军人员素质还是有差距的。都是抱着敢死敢拼的精神上战场的。最后战绩应该说差不多。各有所损。
有几款美国飞机，往下掉的时候，发动机冒黑烟，但实际飞机没任何问题，志空肉眼、照相判读认为击落，实际不少美机到低空后，或逃，或返回编队，重新加入战斗。段苏权向军委反映问题，军委派了调查组，后来空军挨了板子，段苏权55年授少将，认为是对其打击报复。
确实，美国更爱吹牛。 但是到了战争的后期，美国的空军确实占了很大的优势。我们的实力是太弱了。 至于数据，建议两个都不要相信。
对于初生的中国空军来讲，战绩很不错，但那时我空军的战机与美不相上下，有时占优，现在就不好说了，我们的战机落后美太多了
别老说我们爱吹牛 我们算好的了 美国更爱吹
你睡醒了;下次再提这犯病的问题,伙计们就送你再上几年幼儿班小班给你再打打基础.
美国人的F86一架打下来13架米格，是真的，中国人最爱吹牛。
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
