爱问 爱问共享资料 医院库

基本问题!!!

基本问题!!!

冥王星到终极好车之间需要什么过渡车型?要经济实惠的!

另外:软弹簧和硬弹簧究竟哪个好 各自什么特点啊

提交回答
好评回答
  • 2005-10-19 18:53:20
      没有什么,只要你能把冥王控制好你就是高手了,控制好车也就好控制,,,
    关于弹簧的问题,可以说是分歧很多。前段时间做了一个调查,从调查中看来用双软的玩家还是占大多数。我个人观点还是支持双软的。下面是对双硬和双软的对比。
    Ⅰ。双硬
      优点
      1、在提速方面确实比双软快一点点,
      2、在上坡的时候也比双软快,这是双硬的优点。
         缺点   1、是在上路边的时候跳得相当厉害,本来在上路边的时候,路边上就很窄,所以很控制不好就很容易撞墙,而且上路边的时候掉速也掉得厉害。(在城市中很多地方是需要利用上路边来增加进行转弯角度的)。   2、双硬在转弯的时候掉速特别厉害   Ⅱ。
      双软   优点   1、转弯不容易擦轮胎,所以过弯速度很快,在进行微调的时候也不会掉速度   2、遇到凹凸不平的路面车子很稳,也不容易掉速度   缺点   1、起步比双硬弱一点,大概就是0。05秒的差距   2、上破比双硬弱一点,大概也是0。
      1秒左右      现在统计一下双硬的各个优势加起来应该可以比双软快0。15-0。2秒之间,但是这点差距双软完全可以在过弯的时候弥补上来并超出。在城市任务中10迈的速度就大概等于1秒的时间。双软和双硬在转弯的时候的差距是在3-10迈之间。
      这就证明了双硬在起步和上坡的优势,双软在一个弯道就能够追回来。   在此建议大家在城市和锦标赛和山路的时候都采用双软。
      如果你现在装的是双硬建议你不必马上采用双软,(因为双硬和双软的过弯方式将是大不相同的,如果你已经适应了双硬的过弯方式,是需要一段时间来适应双软的过弯方式的,适应双软后,会明显的感觉到过弯非常轻松),大家可以采用先用一半硬一半软的装备方式,最后再全部改成双软(不过只要你有恒心熟悉双软过弯方法也就是几个小时的时间) 。

    vale52...

    2005-10-19 18:53:20

类似问题

换一换
  • 网络游戏 相关知识

  • 游戏

相关推荐

正在加载...
返回
顶部
帮助 意见
反馈
关注
爱问

关注爱问微信公众号,开启知识之旅,随时随地了解最新资讯。

确定举报此问题

举报原因(必选):