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飞机电子设备如何降温?

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飞机电子设备如何降温?

飞机电子设备如何降温?

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    2012-07-19 10:51:41
  •     随着现在飞机的不断发展,其电子设备逐渐增多,电子设备的散热量也越来越大,因此为保证电子设备的正常工作,对电子设备的冷却问题也加以重视。今天就让我们为大家讲解一下。
      电子设备冷却系统的组成
      飞机设备冷却系统是指对电子设备架上的电子设备进行冷却,另外还包括对驾驶舱的CB面板及主仪表板的冷却。
      设备冷却的介质为客舱排气。电子设备冷却系统包括冷却供气管路和冷却排气管路,供气管路上的主要功能元件为供气风扇﹑空气低流量传感器,排气管路上的功能元件为排气风扇﹑空气低流量传感器和气动排气活门。   系统工作情况   在飞机接通电源后,电子设备冷却系统会自动开始工作。
      若主风扇故障,则可通过选择开关使备用风扇开始工作。当飞机内外压差在一定范围内时,选定的风扇连续工作,并且气动排气活门处于全开位。   当飞机在地面或在低空飞行时,座舱内外压差低,风扇工作,其产生压差以使空气流动,对设备进行冷却,冷却空气经由气动排气活门及排气口排出机外。
      在飞行过程中,座舱压差增大,流经风扇管路的空气流量增大,气动排气活门开始开闭,当座舱内外压差达到一定值时,活门关闭。设备冷却空气主要排向前货舱地板下,对货舱进行加温,然后通过前排气活门派出机外。   当通过流量传感器的空气流量正常时,流量传感器的加热电流值稳定,该电流值由传感器的电路感应到。
      当冷却空气流量不足时,流量传感器的加热电流改变,触发警告。

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    2012-07-19 10:51:41

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