国产战斗机最好的是哪一种

应该是歼10

从现有资料对歼１０战机性能的分析 

--------------------------------------------------------------------------------

 

  

单发是j10的最大缺点。从简氏上的资料可知：J10A最大起飞重量18400公斤，推力12550千克。从此处可以算出推重比不高。当然这是最大起飞重量。如果扣掉4000千克的载荷（可能接近正常起飞重量），推重比大概是0.87。比J8ii的0.85还高一些。J8ii的正常起飞重量是14300kg，发动机加力推力2X 6100kg。但是比su27的0.96要少很多啊。和
F1
相关信息
中国历史上最杰出。卓越的20位皇帝。10...
F1驾照什么样的，谁能发给我看看
现役中最快的F1赛车是什么
GT是超级跑车的意思，那B呢？请仔细回答...
我想看f1欧洲站可是网络电视上没有上视体...
什么时候F1赛道上会有中国人的身影？
怎样漂移???????怎样飘是最快的
迄今为止，获得F1分站冠军最多的是哪只车...
目前，世界一级方程式大奖赛，共设多少站，...
中国的赛车手
赛车游戏pc
车的转速快
2017年体育
卡丁车场地
赛车的国家
6A的1.03比就更差了。关键就是单发，和双发。推重比可以影响飞机的爬升率，以及加速性，更重要的是近距格斗时恢复速度的快慢。

j8ii机长21.59M翼展9.34M。j10机长14.57M，翼展8.78M。比j8ii小不少。

由于j10气动布局的原因，其机动性比j8ii好是肯定的，可与su27媲美。近距离和su27格斗，一定要速战速决，以其鸭翼的优势，争取在第一个转向动作就击落su27，否则就...

应该是歼10

从现有资料对歼１０战机性能的分析 

--------------------------------------------------------------------------------

 

  

单发是j10的最大缺点。从简氏上的资料可知：J10A最大起飞重量18400公斤，推力12550千克。从此处可以算出推重比不高。当然这是最大起飞重量。如果扣掉4000千克的载荷（可能接近正常起飞重量），推重比大概是0.87。比J8ii的0.85还高一些。J8ii的正常起飞重量是14300kg，发动机加力推力2X 6100kg。但是比su27的0.96要少很多啊。和
F1
相关信息
中国历史上最杰出。卓越的20位皇帝。10...
F1驾照什么样的，谁能发给我看看
现役中最快的F1赛车是什么
GT是超级跑车的意思，那B呢？请仔细回答...
我想看f1欧洲站可是网络电视上没有上视体...
什么时候F1赛道上会有中国人的身影？
怎样漂移???????怎样飘是最快的
迄今为止，获得F1分站冠军最多的是哪只车...
目前，世界一级方程式大奖赛，共设多少站，...
中国的赛车手
赛车游戏pc
车的转速快
2017年体育
卡丁车场地
赛车的国家
6A的1.03比就更差了。关键就是单发，和双发。推重比可以影响飞机的爬升率，以及加速性，更重要的是近距格斗时恢复速度的快慢。

j8ii机长21.59M翼展9.34M。j10机长14.57M，翼展8.78M。比j8ii小不少。

由于j10气动布局的原因，其机动性比j8ii好是肯定的，可与su27媲美。近距离和su27格斗，一定要速战速决，以其鸭翼的优势，争取在第一个转向动作就击落su27，否则就凭它那0.87的推重可撑不了多久。目前的当务之急就是在少量装备听取部队意见后，进行升级并换装双发国产涡扇发动机。此时才可批量生产。

这里就不和f22比了，因为j10和f22根本就不是一个层次上的。这句话不是在侮辱j10，从综合性能上看j10比su27强一些，但是和f22比相差还是很大的。应该算是3.333……代机。不过用她对付XX2000，F16还是很容易的，根本就不是一个层次上的。

从j10等其它机型上可以看出战斗机大部关键技术我国已经克服，而且研制速度也在加快。再过20年，我们一定可以超过美国。

以上纯属一个爱国网民的个人分析、建议。

水杉的网友于2002-04-1811:18:34.0

在网上看到各种各样的关于F-10的报道，其中有的就是把它夸到天上去，有的就把它贬的一文不值。其实大家可以想想啊，中国为了F-10可以说是倾尽全力啊，“狮”在研制的时候就已经非常的先进了，当时的美国的压力下才流产的，因为当时美国认为太先进了，如果到时以色列把它拿到国际市场上的话会威胁美国F-16的市场（因为“梅卡瓦”的成功出呼美国的意料啊）。而以色列在美国的压力下只是制造了很少的一部份供自己使用，从而引进F-16。当时中国和以色列非常的友好，中国帮助以色列发展梅卡瓦，在“狮”流产以后而中国又要发展新一代的战斗机，所以两国一拍即和，所以才有了中国的“10号工程”，以色列不仅提供了全套的图纸，还提供里一架原型机，中国由于在89以前得到西方的支持研制了FM-80，KS-1，LY-60，以及后来的俄罗斯的S-300等，为使飞机不落后甚至延长了研制时间。

有一位参加研制的工程师说F-10于“狮”的关系介于F-8II与F-8I的关系，从这可以看出F-10的水平，有以色列的专家说以“狮”的原型就可以轻松的对付印度的LCA，也可以看出F-10的水平比F-16先进是不用说，不过比F-22落后也是现实，毕竟这是两种不同的设计，不同技术水平的飞机，而正在设计F-12才是一个档次的飞机，强国之心可以理解啊，不过那也要看情况。

ca
ie
 的网友于2002-04-1719:33:28.0

我们一提到歼10，我们的网友就一棍打死。要么是不先进，要么说性价比不高，还不如fc1。那我们怎么办，我们一定要研制出于f22一样的战斗机才能装备部队吗？那如果我们永远也赶不上美国，我们就一直等下去吗？我们的空军等的起吗？看看我们的空军装备，都是老爷军了，还能等吗？

再说Fc1，那根本就是一个外贸机型，是一个赚钱的飞机。根本没有什么先进的装备，试想一下，那一个国家的外贸产品是比本国装备的还好的。恐怕找不到。再说性价比，歼10是贵一些，但是要看到它的先进性，从气动外形，到电子设备，Fc1和他根本就不再一个档次上。而且歼10还有很大的改进空间。

Fc1呢，他又叫supe
7。就是歼7的终极改进型。应急还可以，让他做空军主力。根本不行。以前我们没有先进的飞机，就花花溜溜的美钞去买，一点也不心疼，现在有了先进飞机，又嫌贵了。真不知这些人是怎么想的。难道歼10比SU27的4000万美金还贵吗？注意，F22是一亿美元一架，EF2000要8000万美金，阵风也要7000万，现代飞机那一个不是用黄金堆起来的，这样看来，我们的歼10还是很经济的（1000万美元左右）。

在歼10的研制过程中，我们也培养了一大批科研队伍，在歼10装备和服役的过程中，我们大大提高我们的制造水平，提高我们的飞行员的素质，这是用多少钱也买不来的。我想歼10的后期改进型一定会有较大的进步，F14是70年代的飞机，不也用到现在吗。我们要对歼10有信心，这是我们中国航空业腾飞的起点，之所以我们有的歼10，我们才会有我们的歼12，歼13等等。那时我们会发现，我们的歼10的作用是如此巨大。愿我们的祖国的越来越强大，愿我们的空军早日成为真正的东方之鹰，早日实现我们中华民族的伟大复兴。