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F1赛车的油门在方向盘上么?

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F1赛车的油门在方向盘上么?


        

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    2018-08-30 14:47:35
  •   油门刹车在脚上(左刹右油),方向盘上的是变速杆(左降右升)和离合器.方向盘其实就是赛车电子系统控制器。 
        舒马赫的法拉利赛车方向盘大揭密
      舒马赫赛车的方向盘上有一个名叫“bbc”的按钮,但这个按钮与“英国广播公司(bbc)”毫无关系,而是“刹车平衡控制(brakebalancecontrol)”的缩写。
      启动这个按钮之后,这位世界冠军可以重新分布刹车动力,其中包括左右侧的力度和前后轮的力度。
      
      这种多功能方向盘是在1989年面世的,其设计者是天才工程师、南非人约翰·巴纳尔德,此人目前效力法拉利车队。
      他首先发明了半自动变速箱。传统的变速装置已经被无线电子控制所取代。这个装置就位于方向盘的下面。同年,大型的方向盘也首次出现。
      
      英国人安德雷·纽威目前是麦克拉伦车队的技术总监;他在法拉利的技术上进行了改良。
      5年以后的1994年,他将档位控制搬到了方向盘上。哈基宁是首位采用左脚刹车、方向盘换档的车手。他的赛车上只有两个踏板(一个油门,一个刹车)。
      
      如今,一个专门制作的f1方向盘价值4万美元。舒马赫使用的方向盘最为复杂,在这位德国人的方向盘上装上了可以控制一切的按钮:有5个按钮、6个开关、两个档位键和换档把手。
      
      
      舒马赫的方向盘除了具有传统的功能,更代表着勇气、强悍和驾驶功能。要使用这些开关按键,车手还要有强壮的手指。
          舒马赫的法拉利方向盘图解
    舒马赫的方向盘是f1车坛中最为复杂的一个,是法拉利车队专门订做,价值40000美元。
      
      
      1、六位数显示屏。上方的数字是每圈时间和计时点时间。其它4个数字显示引擎转速、水温、油压和油温。“s”按钮(见4)可以查阅其它数据。
      
      2、档位显示器。
      可以闪动的红色led表示转速已经达到最大的发动机转速16500r/min
      
      3、n(空档键)。变速箱可以直接换到空档。
      
      4、s(换屏键)。
      可以查阅数据(见1)
      
      5、换档开关。按右侧为加档,左侧为减档。
      
      6、bbc0(刹车平衡控制0键)。可以加大进弯道时外侧轮的刹车力度,使得在弯道刹车时不造成内侧轮胎锁死。
      
      
      7、mix(混合控制键)。蓝色或可以改变字气和燃料的混合比例。加大混合比可以增大马力,但同时也会增大活塞的磨损。此外,控制方法也非常困难。
      
      8、变速杆。
      在方向盘的左右侧下方各有一个变速把手。
      
      9、diff(差速器)。白色可转动的开关可调控主动式电子液压等速器。
      
      10、rec(恢复健)。
      在变速箱或刹车失灵时,车队可以通过维修站电台让车手改变设置。另外rec还有两个附属开关,但图中看不到。
      
      11、pwtr(动力风门反应开关)。是在加速中起作用,可以用来协调加油时对引擎的反应。
      pwtr里也可以作为合法的起步控制辅助装置,时以减少动力轮打滑,特别是在油门未完全打开和低档位时使用。引擎在高速运转时不使用这个装置。
      
      12、bbc1(刹车平衡控制l键)。控制前后轮的刹车力度,特别是在排位赛中赛车的油箱几乎是空的,舒马赫要将55%的动力用于前轮刹车,45%用于后轮。
      
      
      13、这个白色的按钮的作用非常神秘,可能是主动式刹车平衡的主开关。
      
      14、电台。用于与车队联络。
      
      15、电了表。
      在排位赛中非常有用。
      16、l(限速器)可以保持在维修区的速度(练习赛时80公里,比赛时120公里)。按钮启动以后,由电子控制发动机的转速。
      
      17、赛道围。用于与车队联络时通告自已的位置.如图中所示。
      

    丁修己

    2018-08-30 14:47:35

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