F1赛车采用怎么样的刹车系统?
F1赛车采用怎么样的刹车系统?
刹车系统(BREAK SYSTEM):F1赛车的刹车系统与一般房车并无多太差异。也是由刹车碟和刹车缓冲器两个部分组成。不过由于比赛的激烈程度需要经常从300公里的极限降低到80公里的低谷,使得整个刹车系统的工作温度高达600度,所以整个系统的损耗率也相当之高。刹车碟和刹车缓冲器都有碳纤维材料制造而成,比较起以前使用的铁和石棉,显然碳纤维拥有更优秀的稳定性以及相对更轻巧的重量,比起过去的材质,现在整个刹车系统轻了6-8公斤。一个刹车系统的制造周期在3-5个月左右。在比赛中车手可以通过方向盘调节刹车的前后比例,一般是60%在前,40%在后,否则会造成后轮胎锁死。
由刹车碟和刹车缓冲器两个部分组成。
刹车系统(BREAK SYSTEM) F1赛车的刹车系统与一般房车并无多太差异。 也是由刹车碟和刹车缓冲器两个部分组成。 不过由于比赛的激烈程度需要经常从300公里的极限降低到80公里的低谷, 使得整个刹车系统的工作温度高达600度,所以整个系统的损耗率也相当之高。 刹车碟和刹车缓冲器都有碳纤维材料制造而成, 比较起以前使用的铁和石棉, 显然碳纤维拥有更优秀的稳定性以及相对更轻巧的重量, 比起过去的材质,现在整个刹车系统轻了6-8公斤。 一个刹车系统的制造周期在3-5个月左右。 在比赛中车手可以通过方向盘调节刹车的前后比例, 一般是60%在前,40%在后,否则会造成后轮胎锁死。
F1赛车的刹车系统与一般房车并无多太差异。也是由刹车碟和刹车缓冲器两个部分组成。不过由于比赛的激烈程度需要经常从300公里的极限降低到80公里的低谷,使得整个刹车系统的工作温度高达600度,所以整个系统的损耗率也相当之高。刹车碟和刹车缓冲器都有碳纤维材料制造而成,比较起以前使用的铁和石棉,显然碳纤维拥有更优秀的稳定性以及相对更轻巧的重量,比起过去的材质,现在整个刹车系统轻了6-8公斤。一个刹车系统的制造周期在3-5个月左右。在比赛中车手可以通过方向盘调节刹车的前后比例,一般是60%在前,40%在后,否则会造成后轮胎锁死。
与一般房车并无多太差异
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问:F1F1卫视体育解说F1的那个大胡子叫什么哟,我很喜欢他解说的比赛,很可惜收不到...
答:罗宾borin) 他的解说轻松幽默,我很喜欢 最喜欢的是他那挺逗的国语详情>>
答:没了详情>>
答:常说的卫视体育台(STAR Sports)是默多克的传媒帝国新闻集团(News Corporation)位于亚洲的子公司,由星空传媒和ESPN 各占一半股份的E...详情>>