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内江到了修地铁轻轨地步吗?

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内江到了修地铁轻轨地步吗?

内江到了修地铁轻轨地步吗?为政绩做增"亮点",为士气"打鸡血&quot先列几组关键数据:2013年城镇化率42.67%,比全省平均水平低,中心城区建成区面积62平方公里、常住人口62.8万人,居全省第14。GDP1069亿,居全省第11。地方公共财政收入完成37.75亿元,居全省15。再根据其它数据可以较为客观的反映当前内江经济社会发展水平在全省处于中游水平,全国大中城市处于中下游水平。目前存在的交通拥堵,本人认为是原有路网落后、私家车增多、停车点少造成的。这些可以对路网改造、交通规划、城市改造、功能区疏散等实现。轨道交通目前地铁的造价高达4亿—6亿元/公里,轻轨的造价1.5亿元/公里,平时运营成本也是公交车的N倍。即使修轻轨,也对于内江这样的中等城市价格不菲,地方财政根本无法承担,通过民营资本融资的可能性微乎其微(至少在中国还没有先例)。在我看来,政府一系列的宣传,是务虚的,为以后文章做铺垫(10年20年以后吧),为政绩做增"亮点",为士气"打鸡血",或者吸引土地市场注意等等。一味的向株洲、深圳、广州讨经验、吼起“年内开工”,不如先来条BRT还务实点。

全部答案

    2018-03-08 19:53:34
  • 修地铁在十年内应该不可能,地铁投入大施工期长,施工难度大,成本高,成本回收周期长,对于内江这种城市是不可能修地铁的,至于轻轨可以考虑。。。

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