中国为什么没有优秀的F1赛车手?F1赛手需要具备怎样的心理素质?
中国为什么没有优秀的F1赛车手?F1赛手需要具备怎样的心理素质?屏幕上飞驰而过的F1赛车总能引起喝彩声不绝,但大多数是国外的选手,我不禁疑惑:为什么中国就没有优秀的F1赛手?F1赛手需要具备怎样高难度的心理素质和体能素质啊?世界上现今为止最厉害的F1赛手是谁?中国何时能培养出具有世界级水平的选手?F1为什么不采纳到奥运会的竞赛项目当中呢?
中国赛车起步晚，不过很快就会有了！ F1赛车的过弯能力高达4个G，因此F1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员，通常一场比赛车手必须换档2500次，平均2秒钟要换档一次，车手的注意力必须高度集中，过弯时的4个G，让车手的重量变成四倍，身体或许还有安全带可固定，但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。
而一场比赛下来，车手会脱水3。5到4公斤，如果换成一般人早已出现休克；这些对车手的体能都是极大的挑战。比一场F1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。 与其它运动较不同的是，赛车舞台的荣耀绝不只是由车手一人所囊括，而是车手与车队整体团队合作的成果，但也不是说车手素质的好坏不会响成绩，要知道，今天能坐进一级方程式赛车驾驶舱的车手，每一位都是身经百战脱颖而出的名将，而除了天份与丰富的赛车经验外，不断地努力才是他们成功的因素。
舒马赫是世界上现今为止最厉害的F1赛手！ 中国要想培养出具有世界级水平的选手，需要一段时间！5到10年至少了！ F1运动不够普及，花费太大，也不是每个承办奥运会的国家都有F1的赛道！投资巨大！ 。
了解下面的资料就知道了。
通常一位车手要花8年的时间，才能从小型赛车（Go Kart）逐步晋级到F1。
最基础的养成教育从小型赛车开始。大多数的F1车手在10岁之前就已接触小型赛车并且展露天分。在拿下小型赛车的全国冠军或世界冠军之后，选手在14岁左右会开始参加Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷诺方程式）这类的初级方程式赛车。
此时，车手开始接触有悬吊系统、有变速箱及基础空力组件的方程式赛车。但除了锻炼体能、学习驾驶技巧外，选手更重要的是要开始学习公关与行销的能力——他必须为自己找到赞助商，筹措下一阶段的参赛经费。
随着比赛等级的提高，车手所需负担的参赛的经费也越来越高。
Formula Ford每年基本的参赛成本约15万－30万美金，而晋级到F3之后参赛成本会是Formula Ford的两倍，若是参加最受瞩目、转播国家最多的英国F3锦标赛，年度参赛成本甚至可能高达100万美金。这时候，驾驶技巧已不是惟一条件，或许参赛经费才是晋级的关键。
车手凭借在F3锦标赛的优异成绩，可获得F1车队邀请测试F1的机会，这是车手与F1正式的接触。当然这样的测试并不是要测试赛车的性能，而是要测试车手的技巧。测试成绩优异的车手才有机会成为F1车手。
能够进入F1的车手除了拥有天赋异秉般的优异驾驶技巧和强健的体能之外，还需要有高抗压的人格特质来面对来自比赛场上及车队、媒体、赞助商的压力。
F1车手必须要有优异的沟通技巧——除了要与车队工程师沟通之外，更重要的是与媒体的沟通。车手要有超级明星般的自我行销能力，把最完美的一面呈现在车迷及媒体面前，创造高人气。F1车手除了繁重的测试及比赛行程之外，更多的是配合赞助商的公关宣传活动。
每一年表现优异的方程式车手相当的多，而现役F1车手退休或是转换跑道者却相当有限。
在机会有限的情况下，车手经纪人扮演着重要的角色。一个优秀的经纪人能为车手创造最佳的机会，除了在车手养成阶段为他找到足够的赞助商支持之外，更要在社交场合中把车手推荐给车队。世界上天才洋溢的车手何其多，能成为F1车手仅是凤毛麟角，而有机会进入大车队效力的更只有那么少数几位。
因此，可以确定的是，他们的背后一定有一位出色的经纪人。
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能够进入F1的车手除了拥有天赋异秉般的优异驾驶技巧和强健的体能之外，还需要有高抗压的人格特质来面对来自比赛场上及车队、媒体、赞助商的压力。F1车手必须要有优异的沟通技巧——除了要与车队工程师沟通之外，更重要的是与媒体的沟通。车手要有超级明星般的自我行销能力，把最完美的一面呈现在车迷及媒体面前，创造高人气。
F1车手除了繁重的测试及比赛行程之外，更多的是配合赞助商的公关宣传活动。 每一年表现优异的方程式车手相当的多，而现役F1车手退休或是转换跑道者却相当有限。在机会有限的情况下，车手经纪人扮演着重要的角色。一个优秀的经纪人能为车手创造最佳的机会，除了在车手养成阶段为他找到足够的赞助商支持之外，更要在社交场合中把车手推荐给车队。
世界上天才洋溢的车手何其多，能成为F1车手仅是凤毛麟角，而有机会进入大车队效力的更只有那么少数几位。因此，可以确定的是，他们的背后一定有一位出色的经纪人。 F1赛事本来就和奥动会与世界杯并列三大赛事，又何必加入呢。
“这个地方非常棒，但让我不理解的是为什么到目前为止没有任何中国的F1车手呢，因为城市街道上太疯狂了。有人认为巴西能出现优秀的赛车手是因为我们的交通状况，但以这里的情况看中国应该拥有比我们更加出色的车手。由于交通状况的原因，我很难到宾馆以外的地方去。”法拉利车队的鲁本·巴里切罗说道。
拉尔夫·舒马赫也同意上海的交通是一个缺点。“这是一个非常讨人喜欢的城市，很多紧凑的建筑，非常清洁并且还有很多美食，” 他说：“但交通状况实在是太混乱了。”
在过去几年中，中国拥有汽车的人数大量的增加并已经成为目前世界上第3大汽车市场。
必须是世界上最强壮的运动员
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问：现在的体育比赛很多，有时会发生撞车的情况。仅今年就有2场F1由于转播别的比赛没有...
答：央视这种做法的主要原因还是我国电视媒体竞争不足的一种表现形式. 实际上就单独性质的体育台本身完全可以在限定法律范围内开放竞争.毕竟体育节目与主流媒体所含的政治敏...详情>>
答：无庸质疑详情>>
