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关于苏27的主起落架

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关于苏27的主起落架

苏27的主起落架为什么设置在根部,而不在发动机下面?在发动机下面的话不是可以短点吗?

liu敏乌

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  • 2019-04-19 09:34:59
    苏27的主起落架为什么设置在根部,而不在发动机下面?在发动机下面的话不是可以短点吗?
    答:因为苏27的设计与F15不同,苏27的进气道是直的,如果主起落架在发动机下面的话会遮挡进气道,降低发动机的进气效率。而且主起落架安装在翼根正好利用了机翼根部的空间,起落架舱正好成为机翼与发动机舱之间的整流罩,减小了空气阻力,使苏27的气动外形更加完善。

    刘志行

    2019-04-19 09:34:59

其他答案

    2019-04-19 09:13:32
  •      苏-27战斗机
     苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是"侧卫"(Flanker)。该机于1969年开始研制,1977年5月20日首飞,1979年投入批生产,1985年进入部队股役。
      该机采用翼身融合体技术,悬壁式中单翼,翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼,双垂尾正常式布局,楔型进气道位于翼身融合体的前下方,有很好的气动性能,j进气道底部及侧壁有栅型辅助门,以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身,机头略向下垂,大量采用铝合金和钛合金,传统三梁式机翼。
      4余度电传操纵系统,无机械备份,按静不稳定设计。该机主要是针对美国的F-16和F-15设计的,用以取代雅克-28P、苏-15和图-28P/128截击机,具有机动性和敏捷性好、续航时间长等特点,可以进行超视距作战。该机完成的"普加乔夫眼镜蛇"机动动作显示出了其优异的飞行性能和操纵性能,以及发动机良好的加速性能,飞行性能要高于第三代战斗机,但其机载电子设备和座舱显示设备相对来讲要落后许多,且不具隐身性能。
      该机有多种改型,包括苏-27P单座陆基型、苏-27UB串列双座教练型、苏-27K舰载战斗/攻击型、苏-27KU并列双座战斗轰炸型、P-42(由苏-27专门改装的飞机,创造了31项官方世界纪录)等。至1992年,独联体国家已装备了300多架苏-27飞机,目前生产的飞机主要用于出口。
       动力装置   2台留里卡设计局的AL-31F涡轮风扇发动机,单台静推力77千牛,加力推力可达122。6千牛。带有数字式燃油调节系统。 主要机载设备   相干脉冲多普勒雷达,具有边跟踪边扫描和下视/下射能力,可同时攻击2个目标,有很强的抗干扰能力。
      综合火控系统将雷达、红外搜索/跟踪传感器、激光侧距仪与头盔显示器协同起来,并显示在广角平视显示器上。"警笛"3全向雷达告警系统,箔条/干扰条投放设备等。 武器   机身右侧机翼边条上方装有1门30毫米GSH-301机炮,备弹150发。
      该机最多可以挂10枚空空导弹,包括R-27R短距半主动雷达制导空空导弹、R-271短距红外空空导弹、R-27ER长距半主动雷达制导和R-27ET红外空空导弹、以及R-73A和R-60、R-33近距红外空空导弹等。对地攻击时可带机炮吊舱、各种炸弹、火箭发射巢等。
       尺寸数据   机长(不含空速管)21。935米,机高5。932米,翼展14。70米,尾翼展9。90米,机翼面积62。0平方米。主轮距4。33米,前主轮距5。58米。 重量数据   空重16000千克,正常起飞重量22500千克,最大起飞重量30000千克,内载燃油9400千克,最大武器载荷6000千克。
       性能数据   最大平飞速度(高空)M2。35/2500千米/小时,(海平面)M1。1/1345千米/小时,失速速度200千米/小时,滚转率270*/秒。起飞滑跑距离450-650米,着陆滑跑距离620米-650米。实用升限18000米,作战半径1500千米。
      航程3680千米。 。

    超级宝贝00...

    2019-04-19 09:13:32

  • 2019-04-19 09:12:39
  • 大动干戈学长,你的意思是不是说苏27的进气道是直的不如F15的S进气道效率高?
    还有,机翼根部(即翼身融合区)的空间一般不都是油箱吗,应该不存在加了起落架舱就减小了空气阻力的问题吧。
    

    王海尘

    2019-04-19 09:12:39

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