红灯换档的问题！
我每次坐公汽在红灯前停下的时候，司机为什么都要等到红灯结束的一刹那，再换档，我在公交上注意身边的小私家车好像也都是红灯结束的同时才换档， 为什么不提前把档换好，那样的话，红灯结束的同时，直接松制动，直接移到油门，起步也节省了时间！真是搞不懂！~该不会是过早换档会对齿轮比有一定的损伤？要不然为什么都要等到红灯结束时才换档！~
车挂着档要么往前开 要么左脚一直踩着离合 你说的那种情况是不可能的 学了开车你就知道了
1：减轻司机的劳动强度。即使踩着离合器挂上挡待等几秒钟也觉不舒服。特别是红绿灯上没有按装倒计时秒表更是不愿挂挡等待，因为绿灯不知何时亮！如装有秒表司机会很准时地起步。2：减轻离合器工作负担。虽然很多汽车装有助力器，但它只是减轻司的劳动强度。
如果在等红灯的话还挂着档踩着离合这样会很辛苦，还有经常踩着离合久而久之会对离合片的烧坏的，所以一般的司机都会等到绿灯差不多亮起的时候才换档
一看就都是新手。。你说红灯停下时。提前挂挡。这样一只脚才着离合器。一只脚才着油门不累吗？本身开车就很累。所以红灯停下时好好的休息下脚。就这个道理。老司机都是提前2秒挂挡。
一、现在新手太多，当然老司机也可能碰到新交通格局没及时调整（老司机以前车少，没习惯绿灯快速通过以方便大家）。 二、中国最近5年是私车高速增长期，驾车文化远远不及发达国家的半百年历史。 三、我是很细心的人，估计你也是，但你不能苛求全部司机都快速的学习并养成好的驾驶习惯。 四、常见除了绿灯不快速通过外，变线还有不打转弯灯（影响他人超车也就降低道路的平均通过时速），长期用远光灯（使对面的人难受也就降低道路的平均通过时速或加大了危险性），随意加塞不排队（也降低道路的平均通过时速），和慢车并列行驶（也降低道路的平均通过时速），路边乱停车（也降低道路的平均通过时速）。
答：开车注意事项 按照规范驾驶汽车，是行车安全的重要保障。特别是对新司机来说，养成良好的驾驶习惯，可终生受益。开车时，你有以下这些坏习惯吗？ 转向掏轮：汽车拐弯...详情>>
答：?是建議乘坐豪華大巴,半??小?r發一次,有去?|站,天環盒食品街的,停方便的 !票?r35元 .详情>>
