在这里为朋友搞推荐，必须要讲事实，摆道理，要有依据、有实践、有体会。当然，朋友们有不同看法是正常的，可以交流。 我还是原来的看法，把前几天的一次发言复制过来，供楼主和选车的朋友参考；与持不同看法的朋友交流。 一、没有十全十美的车，也没有十缺十丑的车。
如今，汽车厂家、销售商动脑筋、想办法、贬对方、抬自己，这是利益驱使的结果，只要“不过分”，也无可厚非。同时，车主、车迷、老司机、修理师们也都对各车持有多种看法，于是，“钢板论”、“品牌论”、“技术论”、“自主论”等溢涌而出，这种“民间传说”确有份量，尤其让许多“新车手”不知何言为正。
本人之见，各车的确都有强项，也都存在着不足，站在不同的角度看，得出的结论不一样。那么，有无相对权威的依据可以参考？ 回答是肯定的：有！ 二、国际上公认的亚太公司的J。D。Power调研与评级具有一定的权威性，其中，对我们国内各车和各品牌“上一年的综合情况”进行了详细的评分（在新浪汽车网页上点击“评级”即可查阅）。
这个评级，相对地诠释出各车的综合质量情况。本人查看的结果是，日系车普遍得分较高。但是，也有的日系车得分很一般，朋友们可以自己查看。 三、权威鉴定汽车安全指数莫过于世界各地的NCAP机构。前段时间，国内的中汽研C-NCAP的央企体制能否公正受到质疑，但网上调查表明，大多数网友认为其碰撞成绩仍可作为参考，并且无人否定C-NCAP碰撞本身的科学性。
因此，论车完全可以点击新浪汽车网页上的“安全”，查看已经作过碰撞试验各车的成绩。本人不仅查看了C-NCAP成绩，也查过部分外国的NCAP碰撞成绩，相当一部分日系车的得分较高，也有少部分得分较低。这是科学回答汽车安全的正确途径。建议那些“听传说”或凭外钢板厚簿论安全的朋友相信科学。
四、多次看过国际上各媒体或机构关于新车质量方面的评比和报道，不少日系车排名在前；连续几年来，国内对汽车销量作过统计，日系车所占比例均为第一，最高时占到37%；还可以去向广大的日系车主们问一下，对日系车的反映如何。 五、本人认为，由于各国、各地区、各品牌汽车的老总、设计师和生产团队的造车理念不同，展示本品牌的出发点不同，抛出能立足于汽车市场的砝码不同，科技实力、加工工艺、组装水平等等不同，因此，摆在众人面前的车也不同。
而日系车注重实用，技术先进，质量稳定，相对省油。但与欧美车相比，自重普遍较轻，操控乐趣和行驶稳定性一般；也有个别日系车用材节省，过于单簿，给人的安全感不好。 因为，楼主是想知道日系车如何，所以，本人就不再谈其它系的车如何。 还是那句话，个人之见，只供参考。
补充：注重舒适、低噪、省油、前卫，选择逍客；喜欢B级轿车，讲究性价比，可在2。3致胜和2。0马6之间选择一个。
同意上面多数人的看法。 日本车，技术细，内饰精，质量好，很省油，较安全，故障少，但是，乐趣少，价格贵。
日本车的优点就是质量好，故障率低，保值率高（美国），省油，同排量起步快，虽然各国试验NCAP得分都是最好的，但还是不被部分中国人认可，缺点是被喷青。 德国车的优点是部分二线城市和农村认可，这些地方很长时间只知道有桑趿拉、解答、PASSAT、奥迪，虽然知道丰田这个牌子，但没有几个知道卡罗拉、凯美瑞、锐志的，另外一个“优点”就是国内部分不懂车的人不看NCAP，主观认为德国车安全，缺点是发动机效率低、油耗高，故障率高，容易自燃，4S店服务差（维修车太多，质量好不起来）。
德国车最大的缺点是没有好的自然吸气发动机，市场上几乎所有的大众车都配无数发动机（1。6\1。8\2。0\1。8T),不仅保证不了车前后平衡，更保证不了生产质量和调校，且这些发动机都是铸铁落后的发动机，汽油蜗轮也不是普通老百姓用的。 美国车的优点是用大车身来和人家小车身比价格，因为发动机和变速箱都不先进，起步很吃力，给人感觉很稳重，实际是因为力气不够，缺点是和德国车一样发动机效率低、油耗高，故障率高，但4S店服务比德国车好。
韩国车的优点是打日韩牌，韩国车质量比日系车肯定要差，比大众车则略好，但韩国车安全系数一定是非常低的，即使中国的C-NCAP试验也没有一辆韩国车过5星（大众只有奥迪A6一款车做了3次试验才刚刚够5星，而PASSAT、速腾都只有4星）。 法国车的优点是有个性，质量比大众略好，但个性车销量少成不了主流。
中国车的优点是绝对不会被喷青，缺点是需要付出一定的精力和金钱在维修上，安全水平和韩国车不相双下，质量则和大众差不多。 。
日系车挺好的,做工精细,质量可靠,省油,车漆很薄.
你开本田要小心了，小心一碰就断，本田是国内最不安全的日本车，据说他的地盘上两半的焊在一起。。。
人者见人.智者见智.最重要的就是看自己钱包有多大.不过我的车是雅阁2.4升的.开了三年多.也跑了近八万公里.油耗不错综合起来约10升左右.除了换三滤外还没发现那里有问题.
日系和欧系美系只能说风格上不同，您偏爱哪方面则钟情谁。日系以家用至上，省油，操控轻盈，空间不错。尤其油耗上是最大优势。但最大诟病是车漆软，美观度难保持，合资日系车身铁皮薄，不意味安全性不佳，但给人感觉不好。欧系讲究做工，品牌的质量，和性能，大众，雪铁龙，欧宝无一不是，对喜欢车的朋友选欧系的多，在成本控制上却不如日系了。美系向者欧系发展，其特点宽大，讲究短距离加速及乘坐舒适
前几天刚刚有个类似的问题，辩论的热火朝天。最后是一个非常可笑的说法被定为最佳答案，大概意思是：日车好，但不是国内的日本车。可事实上，不仅是日车，几乎所有的合资车普遍都不如原装车，那么，按照上面“最佳答案”，要么买自主车，要么买原装车。 我认为，日系车是很好的，中日合资的车更适合我们。但是，这个问题在里讨论不会观点一致。还是你自己去打听30位日系车主，让最有发言权的人评价吧。
我感觉日系车做工精细,质量可靠且不爱出毛病,车轻省油,但高速稳定性不好,比较适合城市驾驶.但如果你经常跑高速,还是选择欧系车.
日系车挺好的，质量都不错，省油就是省钱。
答：日系车和德系车都是世界上一流的汽车，只是风格和特点有所不同。国内许多关于日系车不好的谣传不符合事实。 那种认为感觉上车比较硬就安全是对汽车安全基本知识的无知。这...详情>>
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问：请帮我看看化验单.肝功和两对半我老婆一年前怀孕的时候查出有乙肝．０７年７月又去做...
答：是小三阳,肝功正常,查DNA来了解传染性.详情>>
答：网上过低的报价在实际交易中可能存在附加条件。详情>>
答：非常正常，而且是很好，对胎儿是很好的，因为胎盘成熟是指胎盘老化，对胎儿的营养吸收有障碍，现在还是0级，那就证明你的胎盘很年轻，很好啊，我也是25周，也是0级，医...详情>>
