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轮胎外侧磨损比内侧厉害

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轮胎外侧磨损比内侧厉害

我的宝来车行驶了近30000公里,发现车前轮外侧磨损比内侧厉害,有人说是吃胎,需修理.请问这是为什么?

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好评回答
  • 2008-09-23 14:23:13
    回答:您好
    通常轮胎出现不规则磨损显现像,是车辆四轮定位出现偏差,也就是说轮胎工作的角度或位置不正确。因为车辆行驶时,轮胎会受到各种冲击力,冲击力通过轮胎会传到悬挂部件,时间长了,悬架的角度就可能变化。建议去专业轮胎店检查四轮定位。

    3***

    2008-09-23 14:23:13

其他答案

    2008-09-23 08:25:30
  • 您好! 
    听您现在的情况,车辆抖动,建议您检查一下几个方面: 
    1、轮胎偏磨(“吃胎”),您需要进行四轮定位检查,前轮前束值过大或过小,都会引起轮胎偏磨现象,轮胎“椭圆形”,车辆就会高速抖动,到维修站更换轮胎即可; 
    2、检查转向系统,方向横、直拉杆球头、换向节等。 
    3、建议您检查一下轮胎气压,轮胎气压过低会引起打方向时方向沉重,同时还会使我们的车辆两边高低不一致,轮胎偏磨,还会增加车辆行驶阻力,我们的燃油(汽油)消耗增大,车辆燃油经济性下降。 
    以上是本人的一点建议,希望对您有帮助

    1***

    2008-09-23 08:25:30

  • 2008-09-22 22:20:48
  • 你好!做四轮定位。主要调整前轮前束,前轮内倾。前轮外倾。问题不大。祝你好运!

    大***

    2008-09-22 22:20:48

  • 2008-09-22 20:57:09
  • 新车行驶1万公里就需要做四轮定位。您的车做个四轮定位就可以解决问题,外侧比内侧磨损的多是因为前束过小了。

    c***

    2008-09-22 20:57:09

  • 2008-09-22 18:00:36
  •     绝对不正常。我国的路面一般叫鱼脊路。中间高而两面低,雨天路面能达到更好的排水效果。所以一般胎面都是内侧比外侧磨的厉害。你这种情况建议你做个平衡.四轮定位.检查前束。维修后绝对不会在有问题。

    1***

    2008-09-22 18:00:36

  • 2008-09-22 16:51:56
  • 外侧比内侧磨损的多是四轮定位或者是胎压的问题,不过一般情况下行驶万公里左右出现这种情况是正常的,如果短距离就出现,则可能是前束过大了。必要时同侧前后换一下位。并重做四轮定位。

    S***

    2008-09-22 16:51:56

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