进气2型 动力CUC:扭力+5 前后摩擦系数+ 0。00 竟速CSC:扭力+5 前后摩擦系数—0。02 油冷2型 动力CUC:扭力+5 前后摩擦系数+ 0。00 竟速CSC:扭力+5 前后摩擦系数+ 0。00 大散2型 动力CUC:扭力+6 前后摩擦系数+ 0。全部
00 竟速CSC:扭力+5 前后摩擦系数+ 0。00 大口2型 动力CUC:扭力+7 前后摩擦系数+ 0。00 竟速CSC:扭力+7 前后摩擦系数—0。01 空气3型 动力CUC:扭力+7 前后摩擦系数—0。01 竟速CSC:扭力+7 前后摩擦系数—0。
02 中间2型 动力CUC:扭力+7 前后摩擦系数—0。01 竟速CSC:扭力+5 前后摩擦系数+ 0。00 高凸2型 动力CUC:扭力+10 前后摩擦系数—0。02 竟速CSC:扭力+10 前后摩擦系数—0。03 四独2型 竟速BSC:扭力+14 前后摩擦系数—0。
05 动力CUC:扭力+15 前后摩擦系数—0。03 双涡轮 动力C37:扭力+37 前后摩擦系数-0。10 重量-0 竟速C36:扭力+36 前后摩擦系数-0。05 重量-10 中级C34:扭力+33 前后摩擦系数-0。
04 重量-10 黄金C40:扭力+40 前后摩擦系数-0。14 重量+20 很详细了 。
答:进气 动力CUC:扭力+5 前后摩擦系数-0.00 竟速CSC:扭力+5 前后摩擦系数-0.02 油冷 动力CUC:扭力+5 前后摩擦系数-0.00 竟速CSC...详情>>
答:CSC 涡 轮 :TP 80 扭力+36 前后摩擦-0.05 车身-10kg 空气过滤 :TP 80 扭力+7 前后摩擦-0.02 大 口 径 :TP...详情>>
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问:大家能否互换位置,以假如我是病人来思考这个问题呢?今天在爱问iAsk看见一位月冷...
答:好 上网提问的人是希望能够得到正确的答案详情>>