您在踩下离合器时不就是空档了吗？？？？ 我们在正常行车中所说的带档滑行，就是不用离合器断开发动机和变速箱之间的链接，而空档滑行就不必有太多的解释了 在现在的多数说法中，都是电喷车在带档滑行时更加省油，原因这里不做过多的解释，但是在您的实际路试中，我想这些油耗的问题不会有太多的表现，更主要我想您因该注意，无论在何时，空档滑行都是危险的。
两种方法都是错误的，都是对省油驾驶的一种错误理解。电喷车驾驶中的“带档滑行”和“空档滑行”相比，带档滑行能省点油；只是带档滑行时，发动机转速要高于1800转，最好再高一些。 离合器能不踩就不踩，能少踩就少踩。离合器踩的多了，对离合器是有损害的。
省油和离合器什么时后有关系了？我快晕到了
两种驾驶方式均为错误
问：老中华（电喷）是带档踩住离合省油，还是踩住离合空挡省油？
答：您在踩下离合器时不就是空档了吗？？？？ 我们在正常行车中所说的带档滑行，就是不用离合器断开发动机和变速箱之间的链接，而空档滑行就不必有太多的解释了 在现在的多数...详情>>
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