氧传感器:监测尾气中氧的浓度，并将信息反馈给控制单元，调整喷油量，从而实现发动机的闭环控制，改善发动机的燃烧，减少有害气体的排放。在排气管上． 曲轴位置传感器：采集曲轴转角位置信号 （确定点火和 喷油时间） 与发动机转速信号，或 只采集发动机转速信号． 在曲轴附近～！
氧传感器都在排气管旁边，紧挨排气管
水温传感器一般应该是有两个，一个水箱，一个在发动机出水口附近，一个接电脑，一个接水温表.氧传感器一般都装在排气歧管上。
你好，这个请咨询售后技师比较好，如果觉得合适，请采纳我的回答。
氧传感器,在排气管上面,三元催化前,后各一个,也有在三元后的单独一个,你改后故障灯亮,找帮你改的那个厂
在发动机排气管上面 如有帮助希望采纳最佳，多谢了！
您好 汽车氧传感器都是在排气筒上的 在发动机那端 顺着排气筒就能看见 需把车举起来 希望能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
氧传感器都在排气管旁边，紧挨排气管
电喷发动机是采用电子控制装置.取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比.油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置.电子控制装置根据这些信号参数.计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,将汽...
你自己去汽配城去买，最好买原厂的，这样特别便宜，要是去修理场特别贵，氧传感器 是检测热车后氧气含量的，控制燃气混合比。实现闭环工作。像个手指头，在排气管上呢，就在一段有个三元催化其前面，可好更换了，我就是自己弄得
监测部位循环灌注不良。血氧传感器用在动脉穿刺或血压袖带或静脉输液的同一部位或肢体上，当测量血压袖带充气时，影响末梢血液循环。此类患者SPO2下降是一过性的报警，当测完1次血压后，即恢复正常，更换监测血压的肢体
钱氧传感器均安装在发动机排气管上。氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。
节气门位置传感器:简单说就用来加速的,电脑收到节气门突然增 大开度,表示车子要加速,就把供油量增大。 凸轮轴位置传感器：本人理解是点火正时吧，意思调整到最好点火时间，它还提供一些修正信号给电脑。 曲轴位置传感器：主要控制汽车喷油和点火，是一个不可缺少的主信号，作用是检测汽缸上、下止点信号，曲轴转角...
上汽配城一问就知底了。
如果不是氧传感器连接线路问题,就是三元催化剂老化了,从你车的年份来看,后者可能性比较高
排气管被烧红的唯一原因是气缸内的混合气在排气管内燃烧，将排气管加热到灼热状态。因此要想排除此故障，首先要分析混合气在什么情况下会进入排气管。从四行程汽油发动机的工作过程中不难得知，气缸内正在燃烧的可燃气体在没有燃烧完的情况下就进入排气管的主要原因有: (1)混合气稀。混合气过稀会导致作功行程中混合气...
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）...
不冒黑烟才怪
尊敬的用户： 宝来1.8L有两个氧传感器，在三元包前后各一个，用来监视尾气排放的。 汽修一厂 博瑞祥弘 技术经理 李涛 62929258
