安装环境不当：变频器是一台全电力半导体设备，所以，它对周围环境的要求也和其他电力半导体设备相同。 1、环境温度：现般要求为-10至40度。如散热条件好(如拿去外壳)，则上限温度可以提高到50度。 2、环境湿度：相对湿度不超过90%(无结露现象) 3、其它条件：在变频器的安装位置应无直射阳光、无腐蚀性...
1 安装使用环境恶劣，不做常规保养，导致变频器内部进尘，潮湿，化学污染，等等。2 变频器安装环境不符合要求，例如,通风，防尘，防水不当。 3 不按要求做例行的常规检查(变频器的相关配套设备老化或不良导致变频器损坏) 4 自然灾害，例如，雷击，水浸，电网电压不稳定。 5 变频器使用寿命到期损坏 ( 进...
除了变频器本身的质量问题外，再就是电能质量问题导致的，比方说电源电压变化太大，电源谐波严重等等。
表1 故障代码显示的故障 2.1 短路保护 若变频器运行当中出现短路保护，停机后显示“0”，说明是变频器内部或外部出现了短路因素。这有以下几方面的原因: (1) 负载出现短路 这种情况下如果把负载甩开，即将变频器与负载断开，空开变频器，变频器应工作正常。这时我们用兆欧表(或称摇表)测量一下电机绝缘，...
变频器另外一种容易坏的情况就是安装的环境不准确。变频器的安装对环境湿度、环境温度等都有非常严格的要求。此外，在安装变频器的时候我们还要注意不要安装在阳光直射或者有易燃易爆的气体的地方。
损坏的原因查找 （1）器件本身质量不好。 （2）外部负载有严重过电流、不平衡，电动机某相绕阻对地短路，有一相绕阻内部短路，负载机械卡住，相间击穿，输出电线有短路或对地短路。 （3）负载上接了电容，或因布线不当对地电容太大，使功率管有冲击电流。 （4）用户电网电压太高，或有较强的瞬间过电压，造成过电压...
施耐德变频器我们较常见的故障主要有驱动电路的损坏，以及IGBT模块的损坏，驱动电路是由一对对管去驱动IGBT模块的，而这对管也是最容易损坏的元器件，损坏原因常由于IGBT模块的损坏，而导致高压大电流窜入驱动回路，导致驱动电路的元器件损坏。 施耐德变频器，我们经常会碰到的故障现象有F008(直流电压低...
最简单的就是观察 闻一下有没有元器件损坏的意味，如果没有可以打开看看有没有损坏，然后还可以 测量 整流桥 IGBT 保险 接触器 大体感觉没有问题了 可以上电看看。如果有人告诉你坏了有问题上电时候一定要注意 要不然很容易响的！
（1）排除了主回路器件的故障后，如还不能使变频器正常工作，最为简单有效的判断是拆下印制板看一下正、反面有无明显的元件变色、印制线变色、局部烧毁。 （2）一般变频器上的印制板主要有驱动板、主控板、显示板，根据变频器故障表现特征，使用换板方式判断哪块板有毛病。对其他印制板，如吸收板、GE 板、风机电源板...
变频器电解电容器损坏原因如下： (1)器件本身质量不好，如漏电流大、损耗大、耐压不足、含有氯离子等杂质、结构不好、寿命短。电解电容器质量不好的表现为漏液、漏电流大、损耗大发热、鼓包、炸裂、由炸裂引起燃烧、容量下降、内阻及电感增加。 (2)滤波前的整流模块损坏，有交流电直接进入电容器。 (3)分压电阻...
变频器开关 电源损坏是最常见的故障，通常是由于开关 电源的负载发生短路造成的。当变频器发生无显示，控制端子无电压，DC12、24V风扇不运转等现象时，首先应该考虑开关电源是否损坏。开关电源损坏的一个比较明显的特征就是变频器通电后无显示。例如，富士G5S变频器采用了两级开关电源，其原理是主直流回路的直...
变频器IGBT损坏原因和测量方法 其实这个内容以前发过一次,应一位网友要求,今天重发一次 1、IGBT模块因散热不良导致其损坏 变频器在运转中突然发出爆炸声响，同时外接保险烧毁，拆机发现变频器的igbt模块损坏。经过对相关板卡的测试，发现igbt触发线路损坏，测量其他板块正常。在拆卸变频器板卡时...
变频器的保养：在设计、安装、使用变频器时一定要遵从变频器使用说明书的指导；各电气设计人员，现场电气调试人员可以在此基础上完善此变频器参考。 施耐德变频器应该是进入中国市场较早的一个品牌，所以有些老的产品象施耐德变频器, 施耐德变频器仍有大量的用户在使用，我们先就这两个系列产品的常见故障做一分析。 施...
你说的应该是地线。电梯上下时有很大是静电不接地线是不可以的。
(1)整流模块损坏的原因： 1)器件本身质量不好。 2)后级电路、逆变功率开关元件损坏，导致整流模块流过短路电流而损坏。 3)电网电压太高，电网遇雷击和过电压浪涌。电网内阻小，过电压保护的压敏电阻已经烧毁不起作用，导致全部过电压加到整流模块上。 4)变频器与电网的电源变压器距离太近，中间的线路阻抗很...
电梯制动电阻损坏，一般是因为功率太小，和变频器不配套，或者是线没有接好。这样会在停车时，紧急停止，报过电压故障。那是因为电动机产生的动能---电动势没有通过电阻消耗。直流回路电压过高（会在700左右，平时大概是513---535）长期或者超负荷会击穿电容，烧毁整流全桥，
（1） 器件本身的质量不好。 （2） 外部负载有严重过流、不平衡、电动机某相绕组对地短路、有一相绕 组内部短路、负载机械卡住、相间击穿、输出电路有短路或对地短路。 （3） 负载上接电容或因布线不当对地电容太大，使功率开关管有冲击电流。 （4） 电网电压太高或有较强的瞬间过电压，造成过压损坏。 ...
把电机和变频器的连线脱离，让变频器运行起来，用用万用表量一下变频器的输出端子，让变频器1跑到50Hz，用万用表应该能测量到380V，如果量不到电压，那变频器肯定是坏了；还有就是查看一下电机是星型还是三角型，如果不是220V的变频器，电机是380V的话，也会带不动电机。
首先分析下是什么爆炸，变频器内部能爆炸的部件也就两种：模块（IGBT）及电容。 这两种爆炸造成原因，大多是外部或内部有短路，造成瞬时或长时间过电压过电流致使模块或电容超负荷，发热鼓包爆炸；少数是因为器件本身质量问题或是自然老化，电力性能衰退。 既然你换了一台新的变频器后，还是爆，那么八成是外界存在短...
通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，才能运行变频器。
1 安装使用环境恶劣，不做常规保养，导致变频器内部进尘，潮湿，化学污染，等等。2 变频器安装环境不符合要求，例如,通风，防尘，防水不当。 3 不按要求做例行的常规检查(变频器的相关配套设备老化或不良导致变频器损坏) 4 自然灾害，例如，雷击，水浸，电网电压不稳定。 5 变频器使用寿命到期损坏 ( ...
绝对不可能，其实变频器本身就是个电源模块。
