欧三标准,自今年7月1号开始.之前购买的车不用,以后购买必须达欧三,否则不能拿牌照.
以尾气排放来说,中国目前实施的国3(也即欧洲3号)标准。 马自达62.0和2.3的排放都达到欧洲3号标准----国3标准。
打个通俗的比喻，排量好比人的胃容量，排量的大小就是胃容量大小，胃大的吃饭就多，干活就能干。饭量小的人干活也不行。排量大就是发动机的马力大，排量小马力也小。 关于排放和标准，排放是指汽车尾部排气管排出的废气。废气里含有很多有毒物质（含CO HC及NOx），会污染空气，影响人们的身体健康。为了保护人们...
汽车的排放标准与发动机排量没有任何关系。低排量的汽车同样可以达到国4（相当于欧4）排放标准，而高排量的汽车同样有国1、国2、国3排放标准的汽车。
指的是车的尾气排放标准.(一氧化碳,二氧化硫等有害气体的排放量.)欧4为最高标准.我国现在用的是欧3.
实际上是汽油机(或柴油机)排放标准.
OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入...
排放标准越高的车，燃烧控制越精确，能精确控制燃烧，当然也不会费油。
：4月27日，国家环保总局公布了相当于欧Ⅲ和欧Ⅳ标准的汽车尾气排放中国标准。中国Ⅲ号标准的尾气污染物排放限值比我国目前执行的第Ⅱ阶段标准尾气污染物排放限值降低了30％，并将于2007年7月1日起在全国开始实施，北京将在今年提前实行。
http://www.njhb.gov.cn/art/2012/10/25/art_458_36763.html可以参考这个资料
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京5是北京马上出的新排放标准，京5出了以后国四的新车不能在北京上牌了（二手车除外）。
汽车之家车型里有，08年之前的一般都是国三的，有用给好评 谢谢。
基本上都是国4的样子了
已经不能上牌了
目前，我国城市污染问题越来越严重是不争的事实。从环保标准要求的限值来看，国Ⅳ标准要求在国Ⅲ标准基础上，轻型汽车单车污染物排放降低50%左右，重型汽车单排放降低 30%左右，颗粒物排放降低80%以上，环保意义十分巨大。但与“一路快跑"的环保法规升级速度相比，我国的燃油品质和国家标准却一直进展缓慢。 为...
那是外国的呀
我是柴油发动机专家.治知道柴油发动机排放.比如4JB1-TDI是带涡轮增压和共轨高压喷射排放能凑合着到欧2.....还有4JB1-TDCI是涡轮增压带中冷器的+第2代共轨技术喷射排放凑合着能达到欧3！因为中国的市场特殊因素.陈本售价问题.用的都是些国外的老技术.国外柴油发动机只需一个第四代电控高压共...
年检是按汽车的排放标准年检的。国三就按国三的标准年检
要国四排放
我上面说错了，应该是D，因为在欧州并不是所有地方都执行欧三标准。而且它只是一个标准，并不是规定啊，所以我敢肯定是D
目前欧3(国Ⅲ)标准的车辆燃油使用达不到欧3标准, 另据了解，国家有关部门正在协调将在国内主要城市间的交通干道两侧，组织供应符合国Ⅲ标准的燃油。
手机上网查汽车排放标准。如果您觉得正确或者采纳，麻烦给我好评，谢谢。
分地区，一般是大城市要求就高
目前是国四标准
可以的 正常收
欧三标准国家环保总局4月28日公布了相当于欧Ⅲ和欧Ⅳ的汽车排放中国标准。中国Ⅲ号标准的尾气污染物排放限值比我国目前现行的第Ⅱ阶段标准降低了30%，并将于2007年7月1日起实施，而北京则有望在今年年内提前实施这个新标准。国家环保总局相关人士透露，为鼓励汽车企业采用新技术，目前国务院办公厅已原则同意对...
现在是国三。明年就变国四了
1线大城市肯定没戏了，只能放眼34线城市，或是西部的某些地区了，这个就是同1个省的各地级市也不1样，详情还得咨询当地车管所！
