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交通部铁道部相关问答

  • 问: 铁道部分拆吗?

    答:大势所趋,合并是必须的

    答:很有可能,中国准备推行大部制,整合势在必行,当然阻力很大主要还是利益集团在博弈,不过最后还是会处理好的,反正合并后官员总量不会少,待遇不会降。

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  • 问: 交通部和铁道部

    答:现在的火车准入制度越来越严格了

    答:那不可能的,原来的火车也只是必须要有乘车证

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  • 问: 铁道部为什么不并入大交通部?

    答:因为它太大,如果并入,交通部的主要工作将还是铁道。

    答:铁道部在今天甚至将来很长一段时间都是不会和其他部门的合并的 因为铁道部的职能很大 它有单独的公检法,还有备战作用 主要还是备战作用,这可是政权的命脉啊 补充:其实并不并对人民来说并没有太大意义,对人民最大意义是这部门要切实为人民和国家办实事,只要为了人民和国家办实事的,就算把火车和铁轨还有火车站分开...

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  • 问: 铁道部是不是要撤消。合并到交通部去?

    答:这次国务院机构改革,没有撤销铁道部,据说是国防的需要。

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  • 问: 关于铁道部什么时候撤销并进交通部啊?

    答:前几年大部制改革就想弄,但是没有搞成。铁道部需要政企分离,然后企业部分组成公司,行政部分改组成为交通部下面一个局,就可以了。可惜但时间内是不可能了。

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  • 问: 为什么铁道部不属于交通部?而且铁道部有自己的公检法?

    答:铁道部是中国计划经济与全民军事化的历史产物,属于极其垄断的部门,是腐败窝。但凡世界上拥有先进铁路技术的国家,没有一个是设有铁道部的。如果中国铁路民营化,那么安全性与服务质量会大幅提升。

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  • 问: 地铁归中央哪个部管?

    答:发改委的决定 交通部的规划 建设部的施工 铁道部的铁轨 地铁运营有限公司运营

    答:地铁管理,哪能挨到铁道部、交通部、建设部、发改委等中央的部委去管?当地的政府的交通部门就管它。

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  • 问: 铁道部会不会今年就归交通部了?

    答:要问人大!

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  • 问: 什么时候能政企分离啊?

    答:政企分离什么时候成行,我们也不知道。不过现在的国企领导都挂着官职,的确不象一个企业应当具有的独立性。

    法律 1个回答

  • 问: 他们的级别

    答:前两者是省部级 最后那位是正厅级

    答:调度长? 应当是企事业职务。没有行政级别。

    工伤 2个回答

  • 问: 铁道部会取消吗?

    答:铁道部未来肯定要撤销。只是现在在搞高铁建设需要铁道部。再过二十多年,就差不多了。未来实行的是大部委,这样能够精简机构而且可以避免大家都不管的境地。我国之所以现在分的那么细,主要原因有二,一是建国时学习苏联、二是当时的确需要分的细些。三是为了安置干部。

    航空/飞机票 1个回答

  • 问: 铁道部合并交通部的改革会影响交通土建专业的就业吗? 、

    答:应该不会,不管怎么变化,工作还是需要人才的,工作的性质并未改变,只是归属不同,该做什么工作,还是做什么工作的

    交规/路况 1个回答

  • 问: 铁道部会不会今年就归交通部了?

    答:不会了,放心吧,今年不转,就酸转也和咱没关系,今年照常招警

    交规/路况 1个回答

  • 问: 为什么土木建筑在中国会有三本规范

    答:三本,你说的太少了吧。。 据我所知,电力、化工、冶金、港口与码头、水利水电等全部有自己的规范,用起来也不一样的。我们干电厂多,比民用的复杂的多,民用建筑的表格拿来不能保证需求的。

    建筑学 1个回答

  • 问: 寻求 《交通史 邮政篇》

    答:回答即可得1分。若被选为最佳答案,您可获得悬赏分和10分系统奖励分。

    上网帮助 1个回答

  • 问: 搜索了半天,没有找到中国铁路总公司网站?

    答:他们没有官方网站,就有一个卖票的12306网站。【如果对答案满意,记得点击“好评”哦!,谢谢!】

    网站推荐 1个回答

  • 问: 为什么网上没有中央政府机构的教育部?

    答:这个是什么

    互联网 1个回答

  • 问: 铁道部不并入大交通部真的是出于国防需要吗?

    答:民航总局当然只管民航,和国防没啥关系,况且中国空域不放开,民航活动空间其实很小。 铁路是中国真正的大动脉,长途运输还是铁路运量最大、最经济,对军对民都是一样。既然是老大的地位,当然就有特殊性。 我觉得所谓国防需要不光是对车辆统一调度,还有铁路建设的原因,像青藏铁路在国防上的意义就不言而喻,而这类工程...

    答:呵呵!随便说说! 我家有亲戚在铁路供职,时常谈及铁路的重要性!我们看看中国铁路的现状先。 我国铁路每节客运列车额定118人,春运时最多上过三百多人,而平时,40%以上的客运列车超员,40%接近满员,只有不到20%的列车能做到随时有票,但这部分多为高价列车。而货运列车从来没有不超的时候,各条主要路线的...

    军事 8个回答

  • 问: 铁道部为什么不并入大交通部?

    答:因为它太大,如果并入,交通部的主要工作将还是铁道。

    答:铁道部在今天甚至将来很长一段时间都是不会和其他部门的合并的 因为铁道部的职能很大 它有单独的公检法,还有备战作用 主要还是备战作用,这可是政权的命脉啊 补充:其实并不并对人民来说并没有太大意义,对人民最大意义是这部门要切实为人民和国家办实事,只要为了人民和国家办实事的,就算把火车和铁轨还有火车站分开...

    人文学科 2个回答

  • 问: 铁道部归哪里管

    答:中央直属单位

    交通出行 1个回答

  • 问: 铁道部和交通部合并了,青藏铁路公司以后发展怎么样啊?

    答:现在的青藏铁路公司运营是赔钱的,铁道部每年给补贴几千万。合并以后看是否还是像现在这样,如果是各个公司自负盈亏,那青藏铁路公司光景就不会太好。不过青藏铁路毕竟是国家的政治线,而且还有军事用途,地位和作用比另外17个路局要特殊,铁路总公司肯定还是会继续扶持。未来拉日铁路、格敦铁路、西成客专、兰新二线都会...

    求职就业 1个回答

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