个人中心
我的提问
我的回答
今日任务
我的设置
退出
文档资料
电脑网络
体育运动
医疗健康
游戏
社会民生
文化艺术
电子数码
娱乐休闲
商业理财
教育科学
生活
烦恼
资源共享
其它
歪果仁看中国
爱问日报
精选问答
爱问教育
爱问公益
爱问法律
我是为做任务的,这车不错,你给我个最佳答案吧
1个回答
CC是国产的,CC(进口)是原装的
区别就大了,价钱不一样,驱动模式不一样,手工不一样,很多配置也不一样,一句话一分钱一分货
综合性能基本一样,区别应该就是国产与进口吧 ,如果有兴趣,建议致电4S店了解
4个回答
1.颜色不同 进口的有大概10种颜色 国产的只有7种 分别为 反光银 冬季红 深黑 玄武灰 开罗金 艾妮灰 (还有夜光蓝) 2.国产的发动机大连产性能上0-100加速只差0.1秒 进口是AT变速器 国产是DSG双离合器 3.国产有ACC自适应巡航系统 进口的没有 4.国产的有车道偏移纠正系统 进口没...
3个回答
进口大约40-57万 不同地区价格也有所差异
CC现在国产的
2个回答
可能进口是售价30W左右吧。。。。。。。。。。。。
进口CC一般采用的是型号235/45R17的倍耐力轮胎,也有普利司通,马牌或米其林的;国产CC采用的为235/45 R17的固特异三能轮胎
还有就是进口CC有3.6排量的,而一汽CC只有1.8跟2.0的 其他的应该没有什么太大的区别
5个回答
耗油量是一样的!!2.0的发动机是一样的 进口的有3.6的 国产的没有 国产的有1.8的
进口和国产的都有
国产与进口而言,国产CC除了发动机不一样外,外观、配置大多一样,而减少的核心配置主要是DCC电子动态底盘控制系统、换挡拨片
、 进口CC有两款发动机排量,3.6FSI和2.0TSI,而国产版则是2.0TSI和1.8TSI,不过目前1.8TSI还没有到店销售,我们能买到的国产CC只是2.0TSI。进口和国产CC 2.0TSI在发动机排量和动力调校上是完全一样的,进口版CC装备的是6前速手自一体Tiptronic,而国产CC...
目前在国内上市的进口大众CC共有两款,分别为50.5万元的舒适版和53.68万的顶配版,同为3.6升FSI加6速DSG的配置。
发动机不是,但变速箱是
没那后雨刷啊
等等看外观,就喜欢凯迪拉克的cts了,更加大气。
进口CC的涡轮式双涡轮,而且是FSI的,国产弄成了单涡轮增压,把分层取消了,即SI,还有其他小细节,比如进口CC中控台上的车载电话在国产CC上成了名片盒。 当然,最大的区别就是变速箱,国产的熄火,进口不熄火。
在线顶,等楼下的回答
分进口和国产。国产的便宜一些,不过有个别配置被砍掉了,比如DCC底盘。
大众CC2009年推出进口车型之后,将于2010年投放国产,我们最早有望在2010年4月的北京车展期间看到悬挂“一汽-大众”(不是lz说的上海大众,因为迈腾就是一汽的)标识的国产大众CC,另外介于新车的定位,大众CC国产后将有可能更名为在国内认知度更高一些的迈腾CC。 此外,关于其国产车型的售价问题...
国产喝97进口98
大众CC被誉为大众最美的轿车,它不仅拥有着炫酷的外观,还拥有着强劲的动力,而大众CC R-Line版就是在普通版本上加了个更字。
简单来说就是,排量,配置,价格
自动挡的,40万左右
国产进口都有
好像进口的大众CC的配置没有国产的高 国内买至尊型就有丹拿音响了 我最近正在纠结是买CC还是A4
感觉棒,坐在里面,听起歌来,那相比同档次车型感觉满不错的。