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c4l操控相关问答

  • 问: 操控怎么样?

    答:方向盘的转向比较精准,对路面震动的过滤也还行。底盘的调校绝对是同级别里面的最佳,通过坑洼的路段的时候显得非常从容,通过性很高,如果过弯道,或着突然变道超车,C4L的表现都让我十分满意。

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  • 问: 都说雪铁龙的车操控好,C4L的操控怎么样?

    答:操控性好之关键之一是动力加速好,C4L只能选择装有1.6THP发动机车型才能实现良好的操控性。

    答:我提车刚刚一周,目前高速、城区、山路和市郊都跑过,跟你说下感受。C4L的D型方向盘手感不错,转向力度很适中,转向的感觉很好,指向清晰,转弯的时候车身动作非常机敏。就算是连续弯道的路上,也能感觉到C4L表现的很灵巧,刚性强的车身和充满韧性的悬挂保证了C4L在弯道上的稳定,这一点是雪铁龙的车一贯的优势。...

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  • 问: 除了动力这方面比较强之外,C4L的操控怎么样?

    答:其实很多车友形容C4L有这样一句话,叫做:“宝马的动力,雪铁龙的底盘!”宝马的动力就不用说了吧,C4L的1.6T发动机在宝马MINI和宝马1系上都有使用,动力没的说;操控方面,雪铁龙的底盘在业内也是有口皆碑,这个你完全不需要过多的担心,要知道现在很多汽车品牌都在使用雪铁龙的底盘技术。如果你还有疑问,...

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  • 问: 新速腾和C4L的操控感哪个更强点?

    答:我更倾向C4L 速腾和C4L的安全配置都很强大,两款车也都是由德法原装引进 都不是旧平台的拉皮车,所以还是比较原汁原味的 不过C4L是法国设计中国首发 而速腾比德国原版jetta减配不少 详询易车网

    答:操控感明显是C4L比较强,新速腾比较平衡,发动机技术比较陈旧,后悬架系统还变换成了半独立扭力梁式,加速比较肉的感觉,没什么操作感。C4L采用1.6THP涡轮增压发动机,反应比较快,又传承了雪铁龙的赛车血统的底盘悬挂,新速腾跟C4L比操控感就弱爆了,比舒适也没有比C4L更好。

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  • 问: 既然C4L这款车的轴距有2710mm,会不会更加偏向于舒适性而弱于操控?

    答:东风雪铁龙的车本来就是以操控转向精准著称,虽然C4L的轴距有2710mm,但操控还是非常不错的,我更建议你喊上你的家人或者朋友一起去4S试驾,亲身体会你肯定会得到更满意的结果。

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  • 问: 我想买辆操控感和速度感强点的车,C4L怎么样?

    答:LZ想追求操控感和速度感的话C4L确实是个不错的选择,毕竟雪铁龙的车都是以赛车底盘优势著称的,而且C4L还采用的是宝马1系同一款发动机,双涡道涡轮增压+直喷技术的发动机的优势就是反应快。

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  • 问: 英朗gt和雪铁龙c4l哪个比较省油 舒适 操控小毛病哪个好?

    答:选择C4L

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  • 问: 我这个人比较在意车子的操控感,不知道新速腾和C4L哪个更适合我。

    答:操控感明显是C4L比较强,新速腾比较平衡,发动机技术比较陈旧,后悬架系统还变换成了半独立扭力梁式,加速比较肉的感觉,没什么操作感。C4L采用1.6THP涡轮增压发动机,反应比较快,又传承了雪铁龙的赛车血统的底盘悬挂,新速腾跟C4L比操控感就弱爆了,比舒适也没有比C4L更好。、 易车网

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  • 问: 最新款的新科鲁兹和新408和c4l哪个好,主要是加速,操控。音响感觉,还有舒适度。而且要顶配的相

    答:各方面都是新408完胜。作为一款A 级的家轿,顶配408先抛开动力总成不说,光那些流口水的配置就超过很多20几万的中级车了,超大屏的多媒体、车载互联、导航、并线辅助、胎压监控、电子手刹、一键启动、自动泊车、全系的启停系统,另外竟然还有座椅按摩。这一大套配置放到中级车上怎么说也得30万了。动力上1.6...

    购车养车 1个回答

  • 问: 最近想买车,比较喜欢C4L的外形,就是不知道动力和操控表现怎么样?哪位仁兄解答一下?

    答:C4L搭载的1.6THP涡轮增压发动机是和BMW合作开发的,动力是十分强劲的,起步就能感觉到涡轮在介入发力。操控方面指向性很精准,而且继承了雪铁龙车型的底盘优势,悬挂调校的十分舒服。现在C4L官方微博正在举办一个”百万集结号 舒适微试驾“的活动,你可以去报名亲自感觉一下就知道了,还可以抽油卡和手机。

    答:C4L搭载的1.6THP涡轮增压发动机是和BMW合作开发的,动力十分强劲,起步完全就能感觉到涡轮在介入发力。操控方面指向性非常精准,并且继承了雪铁龙车型的底盘优势,悬挂调校的十分舒服。现在C4L官方微博正在举办一个”百万集结号 舒适微试驾“的活动,你可以去报名亲自感觉一下就知道了,还可以抽油卡和手机...

    买车 2个回答

  • 问: 不知道C4L有没有谁愿意团购,可以一起搞个优惠价,请路过的朋友给点意见吧,在此谢过!

    答:我的车子是刚上市的时候就买了,那时候真没什么优惠,现在团购是个好办法,可以省不少。至于你问的操控性,我觉得C4L的悬挂支撑力度算是中等,方向盘的指向精准,细微摆动一点都能察觉车身动态变化。C4L还有一个特点就是特别的舒适,厚实、柔软的真皮座椅,可以缓解颠簸时给家人带来的冲击和震动。说实在的,还是蛮喜...

    交友技巧 1个回答

  • 问: 都说雪铁龙的车操控好,C4L的操控怎么样?

    答:操控性好之关键之一是动力加速好,C4L只能选择装有1.6THP发动机车型才能实现良好的操控性。

    答:我提车刚刚一周,目前高速、城区、山路和市郊都跑过,跟你说下感受。C4L的D型方向盘手感不错,转向力度很适中,转向的感觉很好,指向清晰,转弯的时候车身动作非常机敏。就算是连续弯道的路上,也能感觉到C4L表现的很灵巧,刚性强的车身和充满韧性的悬挂保证了C4L在弯道上的稳定,这一点是雪铁龙的车一贯的优势。...

    车型 2个回答

  • 问: 除了动力这方面比较强之外,C4L的操控怎么样?

    答:其实很多车友形容C4L有这样一句话,叫做:“宝马的动力,雪铁龙的底盘!”宝马的动力就不用说了吧,C4L的1.6T发动机在宝马MINI和宝马1系上都有使用,动力没的说;操控方面,雪铁龙的底盘在业内也是有口皆碑,这个你完全不需要过多的担心,要知道现在很多汽车品牌都在使用雪铁龙的底盘技术。如果你还有疑问,...

    上网帮助 1个回答

  • 问: GLK300操控怎么样

    答:GLK采用C级轿车底盘这就意味着它比纯粹越野车具有更强的舒适性和操控性,同时全系配备4MATIC系统,越野能力得到展现,一车两用,GLK是跨界车型的代表。

    答:GLK操控方面最值得称道的是它的“稳定度”,这个稳定度不光指它在直行时的转向和车身都很平稳,更指它在激烈攻弯时,车身、悬挂、轮胎等方面都一起给人一种车辆相当可控、相当安全的感觉。而且,GLK的过弯极限确实够高,就算是与操控标杆宝马X3相比,GLK的过弯极限也不会落下风。 详询易车网

    汽车养护 2个回答

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