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国外的减震器我就知道两个品牌,日本KYB 韩国万都。国内的我知道的挺多,天津天德 河南淅川 四川山川 浙江森森 柳州克雷拉 长春一汽东机工 锦州万得 昌达 金业 有用给好评 谢谢。
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减震硬多半与减震弹簧和轮胎有关,可以改成7?蓟虬?嫉?具体要看原车是什么样,另外好一点的轮胎对减震也有一定的缓冲作用,最后还要检查一下轮胎气压,要在规定的范围内,气压过高车辆行驶起来也有一蹦一蹦的感觉。
2个回答
如果用手挤压比较费力,则要松开减震器的螺丝,让减震弹簧松弛23厘米
减震漏油坏了造成的,到4s检查一下吧,有用给好评 谢谢。
要是你感觉比较硬.有可能是减震坏了!漏油了!你可以上下摇动车子感觉车子左右软硬是不是一样.要是有一面闪不动.有可能就是减震的问题
由于汽车的装置不一样,分前减震器和后减震器两种。前减震器为液力双向作用式的,它和前悬挂设置在一起。后减震器为液力单向作用式的,单独安装在左右后钢板弹簧座上,另一端安装在汽车车架上。如果前减震器和后减震器出问题,都会使汽车的减震效果不好。 前减震器出现减震效果差的常见原因为: 上部密封圈损坏漏油,使减...
2、一般情况下,汽车弹簧减震缓冲器安装在弹簧中间部位效果最佳
双向作用筒式减震器工作原理说明:在压缩行程时,指汽车车轮移近车身,减震器受压缩,此时减震器内活塞向下移动
那个叫轮罩~~·
这与你的车的用途有关,如果是改越野的话就要软的 行程也要长,这样才可以保持轮胎的贴地性. 如果是跑速度就要硬的,只有这样才可以使车的操控性好,车的侧倾才会小,更容易操控.
4个回答
汽车减震强力缓冲器主要对减震弹簧起部分加强作用,改善乘坐舒适性。
汽车减震弹簧是弹簧钢做的 弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现永久变形。 55Si2Mn 、60Si2Mn 、60CrMnA 硅含量(Wsi)高(上限达2...
对于您说的问题,底盘的提升可以通过改装减震系统来实现,您可以通过增加减震弹簧的弹力,压缩减震弹簧的弹性变形量,提高减震弹簧的安装位置等来实现。在市场上有可调式减震器,这是最简单的一种改装方式,如果单独改动减震弹簧,还需要计算与减震阻尼器的匹配程度,较为麻烦。
钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。
汽车上曲轴的扭转减震器主要有三种:1橡胶扭转减震器;2硅油扭转减震器;3硅油-橡胶扭转减震器;一般都置于曲轴的前端,结构都是减震器壳体与曲轴连接,间隙处有缓冲物质橡胶或硅油,由于曲轴与减震器的惯性质量不同,所以缓冲物质会产生摩擦阻尼吸收部分能量
底盘提升,理论上风阻增加。油耗会增加一点点。
为汽车设计悬挂、减震和减振,目的是为了车内人员的舒适。说到舒适,非独立悬挂肯定不如独立悬挂,但汽车是商品,不考虑成本是不现实的,空气弹簧与电磁减振的性能很优越,但昂贵的成本使这些技术根本不可能应用在40万元以下的汽车中。10万元的汽车虽然只配备了扭力梁悬挂,但通过调校与附加支撑,也能取得不错的效果。...
作用不大!!其他配件没跟上,有点揠苗助长的意思,,建议别浪费!
我的新车在朋友们的推荐下安装了减震胶垫,正如上面这位学长大哥所说的那样,我明显感到车内噪音减小了,但没有感觉到减震的效果变好,不过我认为还是值得的。
6个回答
到汽车修理厂问问师傅,他们比较懂
7个回答
减震器是种液压缓冲器。它安装在前桥并和大梁连同一起,当汽车行驶在不平坦的道路时缓冲地面传来的震动。但对货车而言作用不大,因为载货的重量远远超出了它的缓冲能力。如果现在它对车子没有特别的影响,那就不用拆开,但是要拆也无防,对车没有任何的影响。
同时,为避免减震缓冲器在汽车行驶过程中下滑至弹簧底部,需要安装止位卡
一、液压式 汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是,当车架与车桥做往复相对运动儿活塞在减震器的缸筒内往复移动时,减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时,液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力; 二、气压式 气压式减震器是60年代以来发展...
一、从以下方面找原因,减振器漏油主要原因有以下几个方面:1.减振器内部的清洁度不好,有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损;2.减振器的工作条件恶劣,外部的泥沙等杂物进入油封,导致其磨损漏油;3.减振器油封的密封唇口老化,失去密封功能;4.还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候,没有将减振器遮好,装甲附在减振器...