出现这样的问题应该跟转向器里的轴承可能少了或者润滑油过少有关,先检查轴承和润滑油看看,是不是那里的问题.
还可以，车沉没办法。说明质量好啊
方向重可能是方向助力有问题，或是助力油需添加、更换。 前轮对换后发生跑偏右，原因很多。可作个四轮定位，看能否解决问题。还应做四轮动平衡。也可能是轮胎磨损不均匀造成的。再检查轮胎气压是否正常。子午线轮胎最好是前后同方向对调，不要前后交叉调换。
做下四轮定位看，没出过事故的话，肯定是老车子了。
轮胎气压不足以及四轮定位不正的话都会导致方向盘很重，另外还要检查下助力泵是否工作正常。。。
这种情况多半是立销的毛病，建意你先搞一下立销，如果还是不行的话再修一下方向机，就OK啦，属于小毛病
先检查一下前束值对不对，再把前桥顶起来横向扳动 前轮看看是否顺畅，如不顺畅就检查一下转向系统的球头、杆系，更换存在问题零件。如果这两步没有检查出问题，就是助力系统有问题了。 其实最简单的办法就是去维修点，他们也是这么检查的，这些检查我们自己在家里是没法做的。
是不是该换油液了，检查一下皮带是否过松；水温高，清洗一下水箱散热面，可能是脏的过。
看看是不是方向机缺油了，要是没有，就检查方向机油是否太脏需要更换，最后检查一下方向系统有没有漏油
给你几个答案：如果是带助力的方向，有可能是主力帮坏了。或是油道堵塞了。如果不带助力。、就是方向机需要调节。或加注黄油！或更换方向机！
液压助力的 方向都重
球头不好方向间隙应该大· 和方向轻重应该没多大关系· 应该检查助力泵 油
方向盘重解决办法：插入车钥匙，不踩刹车，按启动按钮，这样电源接通，过半分钟后，踩刹车启动，这样方向盘会轻
雪铁龙车的助力转向力度调教都是比较适中的，有一定的稳重感。在保证转向准确性的同时对路感的反馈也很到位，助力转向并不是越轻越好。
高速重还是低速重？
不正常。应该是车速度越高方向越重
大众的车一般都偏重
腰带缺个宝石529无脑爆击大于精通，再有 你现在的 狗熊榜无论看宝石还是 天赋都像是PVP的 可是看精准命中又像是 PVE被你搞的晕晕的对喽 如果你是战斗贼PVE的话 这个精通高了 急速太低了 所以综上所述 说清楚你到底哪个天赋打PVE啊？战斗还插仇杀雕文 我晕死
可能是转向机有问题
这是宝马的调教，因为重视操控的指向性所以宝马方向盘都是比较重的
是你没有习惯啊...以后就不会有这样的感觉
您好！这类故障需要到4S店检查才能判断，主要检查底盘悬挂及定位是否正常，还要使用电脑检测电子转向助力系统打左右方向时输出电流是否存在差异等。
您好！这类故障需要到4S店检查才能判断，主要检查底盘悬挂及定位是否正常，还要使用电脑检测电子转向助力系统打左右方向时输出电流是否存在差异等。
助力泵有问题。
卡丁车，没这么麻烦啊！
前速不对，做一下四轮定位
可能是助力转向泵问题
方向助力泵坏了或漏油
您好！这类故障需要到4S店检查才能判断，主要检查底盘悬挂及定位是否正常，还要使用电脑检测电子转向助力系统打左右方向时输出电流是否存在差异等。
随着用户需求的多样化，重卡产品将向多档次方向发展，这直接导致了整车零部件种类和数量的增加，整车的自重将随之增长；而国家出于一定目的(如减轻车辆对道路的损害、提高重型卡车的技术含量等)将制订重型卡车标准，使得整车的车轴数量增加，新技术或者零部件得以应用，这也增加了整车的自重
