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开手动档汽车的朋友也许都知道,汽车正常行驶时,升档操作容易而减档相对困难。这是由于同步变速工作原理决定的,而不是汽车或者变速器出了问题。挂高档升速时,勺了换档前后汽车平顺,要求发动机转速下降,而换档时事先松开加速踏板,发动机转速正好处于下降状态,此时同步器受到的摩擦力矩较小,同步时间快,挂档阻力小。...
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bug
想过弯的话主要还是看什么弯,一般可以用1,2档(不过降速是很快的),在弯中不要狠踩油门,用方向来控制,到快要弯的时候,吧油门踩到底.........
2个回答
呵呵 我一直是手动档,我是左手开车,就是反恐的几个踺子,W,S,A,D.我的升档是7,降档是8,手刹是9,辅助地图是+.我感觉这样很方便!
8个回答
减档就可以了~减档可以代替刹车。在妙仪那个大弯减到2档~多练练妙仪,别的地方你也自然会有灵感了。刹车基本没用~只有特紧急时候才能用~我跑妙仪1.01~没用过刹车 呵呵
5个回答
就这个上面你想调过来吗?要驱动里面设置按键的。具体怎么设置我这里有2个人用169的 你可以 们QQ 你问问 我不会设置169
操作跟大车同样,但操纵各个动作的幅度很小,不能像大车那样大幅度地操纵。当然也可一脚离合操作,入挡后用油门和离合密切的配合,使车辆平稳的增档和减档。
4个回答
不松油门 降挡飘移(虽然不是真的) 松点幽门 要不会撞墙 还有不建议新手玩跳档 现在连怎么升降档都不会就学跳档 会影响以后技术的 等你漂移玩厉害了再来跳档
不用?? 正常的, 但以后最好停后再??档, 1档一般只用于起步
那要看你过 什么样的 弯道 了 比如说 江南1 上窄桥的 那个弯 我是从6档直接挂一档,然后利用一档拖一下,并刹死,然后 快速换上二三当 就这样 这只是我的 个人办法 一个人一种习惯 形成一种习惯后 不好改!!!
3个回答
自己一定要摸清自己车党委、车速、发动机转速,才能做到平稳换档。
还没有离合器呢!
我用不来,试过用跳档,,可能是不习惯的原因吧.有时会按错乱.加档变成减档.反正加速更慢.
如果车速不快(大概20-40),转速较低的话,2000转以内,直接从三档挂入2档没有问题,如果车速较快(50以上)转速高的话,需要右脚补一脚油,大概转速攀升至比原来多800转左右时候就可以轻松挂入二档,当然挂入2档后需要立刻给油,不然发动机会制动(就像给了一脚刹车一样),有高速拖档的情况。如果是手自...
练手档 就去跑城市 +CT+威望+TP 升档Z 降档X 就行 不用改
自动挡的时候不需要 手动挡的时候需要换撒!