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普拉多是专业越野,你说越野能力强不强!
4个回答
普拉多外形挺霸气、外形很大,就这外形蒙了好多人,好多人一看这车很大,应该很强壮吧 其实就是个脆皮。 在市区跟个小车撞都能翻车(网上有照片的),MLGB,日本车,车太轻了,安全性坑爹啊!
5个回答
面子使然,国人特性
1个回答
高端的SUV车型,越野功能强大;也是世界最畅销的SUV车型之一,被政府、机构、公司等广泛用于探险、救援、特殊办公。
8个回答
您说的三个品牌只有普拉多是非承载式车身。 普拉多作为非承载式车身代表车型,车体结构的刚性很强,前悬挂为双叉臂独立悬挂,后悬挂为四连杆整体桥。而且在高配车型上驾驶模式可以在舒适或运动之间进行选择,4.0VX版还配备了空气悬挂,可以根据路况不同而调节高低状态。 普拉多是硬派越野车中少数兼顾舒适性的一款。...
这款车是全地形车,公路表现不错,越野性能强大。不过,如果希望去进行极限越野,哪部车都需要重新改装。
帕杰罗发动机好,普拉多底盘高,通过性强。彼此彼此吧。
3个回答
锐志的空间比凯美瑞小,因为是后驱车。帕杰罗的越野性不错,卖不过普拉多是因为工艺和舒适性差一截
普拉多是专业越野,懂车的都知道!越野性能可想而知。
我觉的各有各的优点吧,原来的轮胎开的熟悉,如果选择固特异牧马人,则能体验到更好的抓地力,不过要花点时间熟悉一下才行。 .
2个回答
丰田车主要是强调车的舒适性和经济性,外型较帕杰罗大气,可是越野能力差的不是一般两般。三菱帕杰罗曾多次获得各种拉力赛与越野赛冠军,普拉多有过吗?再看看咱们中国军队就知道了,以前是用帕杰罗(现在用的也很多)你见过用普拉多的吗。现在是用猎豹,长丰猎豹就是根据帕杰罗改的,发动机都是三菱的4G64。三菱干越野...
当然是普拉多了。Enclave昂科雷更像是一款大号的Crossover车型,只是他的体积过于庞大(长宽高:5120*2007*1842mm,轴距3020mm,车重超过2.3吨),才给人一种SUV的感觉,Enclave昂科雷虽然有着接近甚至超越SUV车型的外观,但其却是一辆重视公路性能的“大号Cros...
首先和你明确一下,普拉多这款车不是SUV,而是真正的越野车,至于越野性能可想而知了。楼主如果喜欢旅敞稜搬谷植咐邦栓鲍兢游或经常跑烂路的话我推荐你买普拉多,绝对不后悔,性价比超高,心血来潮想去旅游了跑个川藏线不在话下。
首先和你明确一下,普拉多这款车不是SUV,而是真正的越野车,至于越野性能可想而知了。楼主如果喜欢旅游或经常跑烂路的话我推荐你买普拉多,绝对不后悔,性价比超高,心血来潮想去旅游了跑个川藏线不在话下。
越野肯定是普拉多 途锐定位的就是城市多功能SUV 跟越野没什么关系 比如经常跑工地 想去山丘 越野之类 普拉多的可靠性还是很好