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限速规则是: 自由练习的时候维修区限速为60公里/小时,排位赛和正式比赛的时候该限速为100公里/小时。 以下4条赛道除外,限速为80公里/小时,包括:伊莫拉,摩纳哥,马尼库尔和斯帕 。
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下压力 (Downforce):赛车的车身,车翼及悬吊系统会因为车辆高速行驶时空气流动产生下压力,使车辆具有更大地抓地力
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根本没时间歇火。 最快的一次换轮胎纪录只要几秒钟, 这点时间,如果重新发动机器, 显然是不成熟的。 而且对于速度也不利。
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维修区也有,赛道上也有,维修区有可能着火,赛道上发生事故时也可能发生火灾,所以到处都需要灭火器.
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维修区也有,赛道上也有,维修区有可能着火,赛道上发生事故时也可能发生火灾,所以到处都需要灭火器
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还有车手啊,新闻发言人,车队请来的嘉宾和车手的亲人
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周五2次自由练习赛,周六1次练习赛,下午排位赛,周日决赛
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按照车队去年的排名情况划分维修区,但维修区的位置不定,有的分站车队冠军在维修区入口第一个,而有的分站车队冠军在维修区出口第一个,巴西站就是车队冠军在出口处,像摩纳哥站就是在入口处,至于排在入口出口速度快慢,我想差不多吧,限速一样,就看工作效率和加油多少了,多加10升油还能慢1秒呢。
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进入PIT就要限速。现在有的是80KM有的是100KM。Pit入口的那条白线到出口的那条白线的那段距离为限速区。车手必须在进入限速区之前把车速降到限速范围内然后按下限速按钮,这样就能防止超速。而跟SC的时候头车不得超过安全车,而且也不得与安全车拉开超过5个身位的距离。
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F1赛道5公里吧 有个维修大楼 可以直接看见的 望采纳 !!!!!!!!
1 释放静电 2 不是的。F1的变速箱是不需要离合器的,换档是依靠方向盘后面的拨片完成的,因而一般的F1车手都是一脚油门一脚刹车,至于哪只脚干什么就看车手的个人习惯了
恩,可以进维修区参观的,但是你需要参观的凭证。一般是在周末 还有就是你是围场俱乐部的,围场俱乐部一张票的价格在3万人民币,三天 是在维修站上面的包间里面看的,还有吃的喝的,每天都有段时间对围场俱乐部的人开放的 一般的人只有在特定的开发时间,凭参观证去参观,机会只有一次,而且围场俱乐部的话就能任...