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前轮驱动(FF)的车辆操纵机构简单,发动机散热条件好,没有纵向传动轴有利于车厢内的布置,还可以降低车身高度,有助于车辆的行驶稳定性。而后轮驱动的车辆,发动机前置后轮驱动(FR),国内外的大多数载重车,部分轿车及部分客车均采用了这种传统的驱动形式。它是前轮转向、后轮驱动,发动机输出动力通过离合器——变...
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在很多人心中,只有后驱车才是豪华和高性能的代表。实际上,前驱和后驱各有利弊,我们先来看看前驱车优于后驱车的地方。 前驱车的传动效率比后驱车要高。前驱车的重心都偏于前桥,也就是靠近车头侧,与驱动轮的位置很近,传动距离短。而后驱车的动力从发动机经过变速箱出来以后,必须通过一根长长的传动轴,经万向节传递到...
根据自己的能力看喜欢开什么样车,档次低的还是前驱比较适用,舒适性好一点。 如果是中高档次的那就要看你想享受哪种感觉了,向庄重一点的还是后驱的效果好一点,有征服感动力十足,向美观一点优雅一点那就要选前驱了,活灵活现易于屈驾。还有一种就是四驱系列,开起来有一种气势凌人的感觉。 才疏学浅请见谅
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前驱结构简单,适合城市商用及家用。 后驱突出汽车前后重量分配,提高操控性能,跑车多用发动机中置后驱。 还有就是越野车的四驱,在复杂地面四轮能同时提供动力,突出适应性。
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前驱车特点:发动机与变速箱连接,然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮,可以减少不必要的动力损失,并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部,能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分,所以能腾出宝贵的车厢空间。缺点:由于全车主要重量集中在车身前面,所以高速转向时容易...
在国内生产的都是前驱的,这个在你买车的时候就会告诉你的啊,很简单的问题。但是在国外生产的有后驱的。是原装的。 我是一名一汽大众高级技师,在北京的多个维修站工作过,算起来也有八个年头了.最后离开的是大容汽车技术服务有限公司。现在开了一个自己的维修中心,专业维修大众轿车.我有维修站的技术.配件质量也都有...
大部份车都是前驱,86好像是后驱,330应该是四驱,天螅好像是四驱.
2个回答
后驱操控性好
说说我自己的理解,前驱车是指发动机通过减速箱给前轮动力,相当于拉着车跑。后驱车是指发动机通过减速箱给后轮动力,相当于推着车跑。两者都是方向盘控制前轮转向。前驱和后驱不是指方向盘控制的转轮,而是指发动机驱动的转轮。我印象当中叉车是方向盘控制后轮转向的,汽车一般都是控制前轮转向。
前驱是拉车,后驱是推车 同样的功率,速度应该是一样的 前驱的汽车,全轮负责转向和驱动,而后驱的汽车前轮只负责转向,所以后驱的汽车要比前驱的稳当
3个回答
没有绝对地说四驱好还驱好或者前驱好采用哪种驱动方式关键还要看车子用途比越野用则要用四驱输出马力大胜任各种差路况也有两驱SUV(HONDA CR-V)我人认越野车充其量骄车前驱和驱差别于:前驱容易导致转向足驱容易导致转向过盈转向过盈适合甩尾(通常讲飘移)所大部分低端车采用前驱车子还有参数前置、置、置跑...
现代轿车的马力都比较大,加速时重心后移,全车重量就会向后轴移动,造成前轴轻飘。前轮驱动的轿车即使在良好的路面上也会打滑,后轮驱动就可以防止这种现象发生。 在正常路面上,后轮驱动装置将引擎输出扭矩的98%分配到后轮,在滑溜的路面上,将至少40%的引擎机输出扭矩分配给后轮;当前轮开始打滑时,前、后轮...
AM-ESP为FR(前置后驱) RX也是FR(前置后驱) LZ如果是考虑装什么刹车,最佳建议双R类刹车. 祝你天天掉宝,车技越来越好. 答案送到,希望你满意
4个回答
一般都是前驱动的。。。。。。。。。。。。。
前驱车的整车重量轻了,它输出动能高、油耗低、动力强、体积小、结构紧密、故障率低、行驶速度高。这就需要具有相当好的重量平衡性。
前驱就是前轮是动力轮,后驱是后轮是动力轮
前驱安全性更好 转弯不易侧滑和甩尾 不晕车 结构紧凑 节约成本后驱推背感强 加速性能好 转向过足 容易甩尾加速性能还是后驱 优于 前驱