个人中心
我的提问
我的回答
今日任务
我的设置
退出
文档资料
电脑网络
体育运动
医疗健康
游戏
社会民生
文化艺术
电子数码
娱乐休闲
商业理财
教育科学
生活
烦恼
资源共享
其它
歪果仁看中国
爱问日报
精选问答
爱问教育
爱问公益
爱问法律
为了安全。 希望对你有帮助 麻烦好评,谢谢
1个回答
地铁普遍采用的是整体无砟道床,铁轨被直接焊在道床上,连接处用鱼尾板扣好,轨重一般不超过30KG/M。中国铁路采用的多为路砟道床加混凝土路枕或木质路枕,轨重可高达60KG/M。 在中国,地铁轨距和铁路轨距是相同的(其他大多数国家也是一样,个别国家不同),都是1435mm,所以地铁可以在铁路上跑...
这种石头的铁路术语叫“道砟”,其作用和意义在于:1承载列车——钢轨——轨枕的重力,并传递给路基;2将雨水排向铁路边的集水沟,避免铁路受雨水浸泡;3缓冲列车的纵向冲击,使列车运行更平稳;4便于铁路工务部门养护和更换。因此,铁路一般在轨枕下铺设石头做道砟,而且要选用石英岩、花岗岩、麻岩等材料。并不是2楼...
2个回答
那一条,湖南没有火车轨道吗?
枕木,求好评
1\用石子有利于排水.避免枕木、铁轨腐蚀。 2\石子不易受风雨作用而流失。 3\石头子强度高,价格低。
3个回答
目前我国的火车轨道的宽度都是统一的,1435mm。以前曾经有过窄轨的铁路,现在早就废弃拆除了。
4个回答
石子之间的摩擦可以增加轨道的弹性,增加受力面积,便承重能均匀分布。
现在没有废弃的火车轨道啊。
6个回答
现在都电脑调控的。。以前是手动的,似乎叫掰道岔??当然火车也可能跑错道。。印度火车不是老撞车的。。
5个回答
我国铁路轨道的宽度为1436毫米。
没有太大的差别,我国铁路轨道都采用的是国际标准轨。