要看当时的车速了.高速时候不用,低速时候最好离合器踩下一些,免得突然停住而熄火.
要看当时的车速了.高速时候不用,低速时候最好离合器踩下一些,免得突然停住而熄火.
不一定，看你当时的速度还挡位了，如果刹车后的速度还可以适应现在的挡位就可以不踩离合器，如果急刹车等速度降的很多，就要踩离合器减挡了。 油离配合顾名思义，就是油门和离合器之间抬踩配合，抬离合器的时候发现汽车开始抖动，这个时候踩油门才管用，要掌握好车的离合点，每个车都是不一样的。你还是需要多熟悉车才行。
你好这个不一定的，诚心为你解答，给个好评吧亲，谢谢啦
还是要踩下离合器踏板，这样以免造成不比较的麻烦
先踩刹车，等车速降下来在踩离合器，因为收油后变速器会起辅助减速作用，就是俗称的“别档”。
刹车时不一定要踩离合器，经常踩离合器反而不好，会磨损离合片。挂档、换档时一般要踩(有些老司机换档时也不踩)，临时停车没挂空档时要踩。带刹车时先别离合，等车慢下来要换档时，再踩；下坡带刹车时，最好不要挂空档也不要踩离合，这样反而危难，只需根据车速挂个适当的档位下坡就行。
用脚踩～你总不能用手吧
当然可以，并且速度快是必须先踩刹车 如果速度很慢则需要酌情处理了
急刹的时候哪还顾的起车子啊，人命要紧，建议直接踩刹车，快要听下来时假如你还有那个反映能力当然得踩一脚离合，挂到空挡上了！ 急刹时离合刹车两个都踩当然也可以，但我劝告新手最好不要，因为你会分散注意力，这很危险的。。。老司机嘛无所谓了，也不用我这个菜鸟多说 是吧？？ 呵呵
要点：注意踩踏姿势，要踩到最低点，控制好离合时机，在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。 详解：在油离配合中，加速踏板的控制是辅助控制，也就是说离合器的操作是关键点，离合器操作有八个方面需要注意。 1) 注意正确的踩离合器姿势。离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合...
高速刹车时是:先刹车后离合,即先踩刹车,速度降下来后就踩离合,否则会熄火,低速时踩完刹车就踩离合.紧急情况下就直接踩刹车,同时踩也行,宁可熄火也要停车.当然,如果你的车是无极变速的就不存在熄火问题了.
踩离合出现的变速器异响声是由于离合器分离时，传动系统失去动力引起的振动冲击。
欧，美系进口车不踩离合是无法接通点火线路的，个别车除外，美国车尤其讲究，福特车系更是标准配置，不猜离合无法打火，由此可见一斑，早期进口到中国的福特天霸，水星及林肯都有此设置，可见点火踩离合的重要性！！楼上的不懂装懂啊！！
点刹啊，不要踩死，踩会熄火的，点刹完后，感觉车的速度再降挡
根据你反应的情况，应该是离合控制不好引起的，你可以根据车速来控制离合器，如果车速降得很低了，必须迅速踩下离合器，否则，车辆就容易熄火！
没什么不对的。踩主离合踩刹车会切断汽车带速传导动力，因而不易熄火；其弊端是踩主离合同时刹车较直接踩刹车慢了一些，而就这零点几秒，就可能要了你的命！
高速时踩刹车不踩离合器，慢下来以后再踩离合器，以防熄火。低速时要先踩离合，再踩刹车。如果你要继续往前走的话，你要加油松离合。停车的话要记得拉手刹。点火时要踩离合，减轻起动机的负荷。
自动档车子： 档位放到停车档上即可点火启动。也不存在离合的概念。只有刹车，刹车的同时，齿轮已松开。 手动档车子： 车子是不是在空档上最好都要踩着离合,这是个好的习惯。 因为踩着打火就等于多了一道保险.因为在点火时右脚都踩着油门,打着后就给点油,(化油器车,其它车特别是电喷车一般不给油).如果这时搞错...
欧，美系进口车不踩离合是无法接通点火线路的，个别车除外，美国车尤其讲究，福特车系更是标准配置，不猜离合无法打火，由此可见一斑，早期进口到中国的福特天霸，水星及林肯都有此设置，可见点火踩离合的重要性！！楼上的不懂装懂啊！！
行驶中，应根据车速快慢来决定先踩刹车还是先踩离合器。 无论是需要减速、还是停车，当 车的速度比较快时，应先踩刹车降低车速，待车速降低后，放开刹车（不放开就会熄火）。 如需要停车时，车速比较慢时，先踩离合器、再踩刹车停住。 开车逐步熟练以后，可以学习用油门控制速度，当需要减速时，就及时松开油门，脚放在...
你没有放在档位上就不用。
是什么车呀？空档时变速箱还有齿轮跟着转的，要是车没问题应该阻力可以突略的，踩下离合器只是发动机和传动系统分离。要是电喷车不加油门带档滑行就省油了不用溜空的。。。路滑时和道路不熟悉最好不要溜空！
先踩刹车后离合，刹车减到一定速度的时候你可以采取踩离合换挡或摘挡，如果先踩离合，在进行刹车，长时间踩离合会对离合器片增加磨损减少使用寿命，或你先踩离合摘空挡滑行也不安全而且没有带档滑行省油。
最主要还是看速度，如果速度比较快的话，应该先踩刹车，这个时候离合器还连接着，但因为发动机转速降低，可以给车轮一定的牵引力，称为发动机制动。如果车速慢最好是同步一起踩。
对,但是如果不换挡最好能半离合处理,上坡的时候你那样容易熄火或者倒滑,以后熟练了,提前换好挡,才最安全
对,但是如果不换挡最好能半离合处理,上坡的时候你那样容易熄火或者倒滑,以后熟练了,提前换好挡,才最安全
换根离合器拉线。
那是因为你脚是悬空踩离合，把脚后跟放下面，用脚尖踩离合
先踩刹车，等车速降下来在踩离合器，因为收油后变速器会起辅助减速作用，就是俗称的“别档”。
