有啊，你到12306网查查，还有的
是临客的了
不可以，你只能去卖票的哪里换票带好身份证。即可。动车可以电子换票，，
是啊，受线路影响很大的，现在全国所有的特快列车(T系列)的平均时速是92.8公里,普快列车的平均时速是67.5公里.只有直达特快列车平均时速是112.5公里.
是快速列车，比普快要快
可以。。。
一般退还车票差价,还是要看车站怎么处理.有的可以适当给乘客一些补偿,比如送食品. 因为晚点毕竟不是事故,也不会造成后果.
下个极品时刻表看吧 3个半小时 大部分是到张家口（南）
设普快列车速度为x千米/时,则特快列车速度为3/2X千米/时，则列方程式子为 (6*3/2X+120+6X＝720 )
设普快列车速度为x千米/时,则特快列车速度为3/2X千米/时，则列方程式子为(6*3/2X+120+6X＝720 )
京沪线列车到北京一律进北京站,不到其它站。
京沪线列车到北京一律进北京站,不到其它站
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁...
虽然乘坐火车与飞机的旅客是平等的，但在火车事故中的赔偿与航空事故中的赔偿并不平等，火车旅客没有享有同等的“国民待遇”。 很显然，这种低水平的赔偿不仅是用非“国民待遇”羞辱乘坐火车的旅客，不符合现代社会秉承的生命价值平等的基本理念，而且也是违反民法通则和相关民事法律的规定的。
没有依据,特快可以停县城,快速可以一站直达,停站没有规律可言,一般说的列车等级决定停站多少是一般情况.就以沈阳北-北京为例,K54一站直达,T12就要停不少车站.
说得好，但是列车速度不是列车员所能控制的，毕竟特快的速度就是比普快要快
很多.别指望人少了.除非你是卧铺.否则人会很多的.虽然说定员.但是还是有很多没有买到票却上车补票的人.
有那种很多站的慢车,而且从中间要倒好多次车十分花费时间精力很不划算。如果是想省钱的话可以坐日本国内的廉航,遇上打折的时候大阪飞东京加上去往机场的钱才三百来块人民币~根据你的旅行日期在捷星和peach上搜一下吧~体验过桃航,感觉不错哒
十一期间是比较紧张的
小学三年级题：从上海到南京的普快列车，除起点终点外，还要停靠6个站，你知道铁路公司要准备几种车票吗？ 从上海到第一站、第二站、...第六站、南京站，共7种 从第一站到第二站、...第六站、南京站，共6种 ... 从第六站到南京站，1种 以上共7+6+5+4+3+2+1=28种车票，返回车票一样多 所...
我想这个星期天去郑州，可是不知道什么时刻有火车去郑州?谁能给个答案，普快(兰州 -> 郑州) 巩义 (08:11) 郑州 (09:09) 70 硬座:5.5 硬卧
九江到呼和浩特没有直达列车,而离九江较近的打站中只有武汉市的汉口站和武昌有车到呼呼和浩特.九江到武昌是K395/K398,下午13:14从九江开出,第二天下午16:55到武昌,硬座票价是94,还有K389/K392 凌晨0:41开出第二天下午19:04到.票价是156.汉口到呼和浩特是1482/14...
九江到呼和浩特没有直达列车,而离九江较近的打站中只有武汉市的汉口站和武昌有车到呼呼和浩特.九江到武昌是K395/K398,下午13:14从九江开出,第二天下午16:55到武昌,硬座票价是94,还有K389/K392 凌晨0:41开出第二天下午19:04到.票价是156.汉口到呼和浩特是1482/14...
景德镇没有直达酒泉的火车，必须要中转，最低的普快列车全程票价是315元（需在东乡，抚州中转2次），371.5元（只需在株洲中转1次）。
有的软卧有，列车员休息车厢有
卧铺也没有空调。 火车的空调由车头产生、通过管道连接所有车厢。要有大家有，没有就大家都没，即使软卧也没有例外。
