热膨胀系数是量度固体材料热膨胀程度的物理量。是单位长度、单位体积的物体，温度升高1℃时，其长度或体积的相对变化量。它随材料的组成和温度的变化而异，是固体材料受热冲击时反映其性能变化的物理参数。
温度不同，范围不同。20-200℃时11.9-12.0×10∧-6
物体由于温度改变而有胀缩现象。其变化能力以等压(p一定)下，单位温度变化所导致变的体积化，即热膨胀系数表示
1%左右
20摄氏度时：不锈钢（18cr,8ni)14。7/10的6次方，陶瓷2-6/10的6次方。
钢化玻璃自爆原因：一：玻璃中可见缺陷引起的自爆，例如结石、砂粒、气泡、夹杂物、缺口、划伤、爆边等； 二：玻璃中硫化镍（NiS）杂质膨胀引起的自爆。这个个原因是很多人在生活中遇到的，而其原因主要是国家并没有强制钢化玻璃厂商进行钢化玻璃均质处理，所以可能在使用几年后才出现自爆。均质处理会增加相应的成本。...
因温度变化而引起物质量度元素的变化。膨胀系数是膨胀－温度曲线的斜率，瞬时膨胀系数是特定温度下的斜率，两个指定的温度之间的平均斜率是平均热膨胀系数。膨胀系数可以用体积或者是长度表示，通常是用长度表示。
聚乙烯的线膨胀系数大，最高可达（20～24）×10－5/K。热导率较高。
单位温度变化所导致的体积变化，即热膨胀系数
常用的金属热膨胀系数小的是锡。 见表：
热膨胀系数表示物体由于温度改变而有胀缩的现象，其变化能力以等压(p一定)下，单位温度变化所导致的体积变化。热膨胀系数在较大的温度区间内通常不是常量。 thermal expansion coefficient 热膨胀系数有线膨胀系数α、面膨胀系数β和体膨胀系数γ。 线膨胀系数α=ΔL/(L*ΔT)，...
复印上传一金属热膨胀系数表:
数据来自
见附件
如果化学式中的K是钾元素的话，那么我觉得您写的两种化学式是一种物质
5、聚酰亚胺的热膨胀系数在2×10-5－3×10-5℃，南京岳子化工YZPI热塑性聚酰亚胺3×10-5℃，联苯型可达10-6℃，个别品种可达10-7℃
热膨胀系数是一种物质受热时的膨胀参数。系数是在两种不同物质连接起来烧结时非常重要。例如，金属冠的热膨胀系数比烤瓷 的热膨胀系数略高(而不是相同）。这种微小差别可使被烧结的瓷压 缩而增强了烤瓷材料与金属之间的结合。
类 钢种 物理性能 类似规格钢 JIS 比热J/g℃ 弹性系数 X 10 N3/mm 热膨胀系数x10-6cm/cm/℃ (2.0~100℃) 热传导率W/m℃ (100℃) UNS AISI DIN ISO 奥氏体 304 0.05 194 17.3 16.3 S30400 304 X5Cr...
这些东西查相关的手册！里面都有！
见附表。就是字小了一点，还可以看清楚：
您可查热工手册.
20CrMnTi钢材: 密度:7.8×103kg/m3 弹性模量:207GPa 泊松比:0.25 导热率:1.26× 10-51/℃. 信息来源:20CrMnTi的密度及弹性模量,尽在意达公司!
玻璃热膨胀系数是指玻璃升高1℃时的相对膨胀率。分线膨胀系数（α）和体膨胀系数（β)两种。其值变化范围可从负值（-0.5×10-7℃-1)到高正值（200×10-7℃-1)。对电子器件的封接、光学元件的组合和玻璃仪器等的制造工艺有重要意义。是决定玻璃热稳定性的重要因素之一。
iglidur(R)工程塑料轴承在汽车领域的应用 1座椅系统的首要要求是低成本通常,用于汽车座椅系统的钣金材料或者冲压的孔,以及冷轧的钢板都具有很大的尺寸公差.然而,在座椅系统中需要最小的间隙以尽可能减少噪音.为了解决这一矛盾,现在越来越多地使用工程塑料滑动轴承.工程塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻...
铜 铁铝 在30度和25度下的热膨胀系数相同 铝 2.30×10-5/K 铜 1.67×10-5/K
由于石英玻璃的热膨胀系数和比重同析晶产物β方石英相近，所以在高温下连续使用时，尽管析晶区不断扩大，但体积变化并不明显，仍可满意地继续使用，此时尚可减轻玻璃的塑性变形，使耐火度提高
温度不同，范围不同。20-200℃时11.9-12.0×10∧-6
通常用来测定物体的热膨胀系数的方法是顶杆式间接法或望 远镜直读法。用顶杆式间接法测定物体的热膨胀系数时，应对炉温进行标 定，并使恒温带比试样长度大20mm。尽量减小顶杆与管壁的摩 擦，保证顶杆将试样的膨胀量准确地传递出来。在试验过程中，顶 杆与百分表接触端的温度不应高出室温5°C。当采用望远镜直读...
5、聚酰亚胺的热膨胀系数在2×10-5－3×10-5℃，南京岳子化工YZPI热塑性聚酰亚胺3×10-5℃，联苯型可达10-6℃，个别品种可达10-7℃
