空调高压压力多少-空调室外高压压力保护

空调室外机工作时高压和低压管都没气
你好：
检查制冷剂是不是多了，内外机散热器是不是过脏，四通阀是不是窜气，内机过滤网是不是太脏，高压开关是不是坏了。高压保护也就是这几个原因了。+分给我哦，谢谢！
吉荣空调高压压力保护2故障 排气温度 室外冷凝风过...

1、制冷系统内制冷剂量过多，引起吸气压力过高。将多余的制冷剂放掉即可排除故障。
2、制冷系统内制冷剂混有空气，也能引起吸气压力过高。应放掉制冷剂，重新加灌，即可排除故障。
3、压缩机在压缩过程中，低压阀片与阀板间关闭不严有泄漏，使高低压间串通引起吸气压力过高。需剖开压缩机研磨阀片。
4、制冷循环中用膨胀阀来节流的空调器，因膨胀阀节流流量调节过大，引起吸气压力过高。可适量调小膨胀阀的开启度。
5、使用空调器的房间困门窗经常开启、人员过多、有耗能设备等，致使空调器热负荷过大，房间温度降不下来，从而使空调器内蒸发器温度偏高，造成制冷系统吸气压力过高。

空调高压压力多少
1、制冷系统内制冷剂量过多，引起吸气压力过高。将多余的制冷剂放掉即可排除故障。
2、制冷系统内制冷剂混有空气，也能引起吸气压力过高。应放掉制冷剂，重新加灌，即可排除故障。
3、压缩机在压缩过程中，低压阀片与阀板间关闭不严有泄漏，使高低压间串通引起吸气压力过高。需剖开压缩机研磨阀片。
4、制冷循环中用膨胀阀来节流的空调器，因膨胀阀节流流量调节过大，引起吸气压力过高。可适量调小膨胀阀的开启度。
5、使用空调器的房间困门窗经常开启、人员过多、有耗能设备等，致使空调器热负荷过大，房间温度降不下来，从而使空调器内蒸发器温度偏高，造成制冷系统吸气压力过高。
空调高压阀最高压力

高压保护怎么办：

1.制冷剂过量，连接压力表放掉多余制冷剂即可。

2.室外机冷凝器脏堵，清洗室外机冷凝器，改善冷凝器散热条件即可。

3.室外机风机(冷却塔) 电容 衰减，转速过低，更换风机电容即可。

4.压力开关本身失效，更换即可。

空调高压保护的原因

1.由温度导致的保护：

(1) 冷媒缺少或膨胀阀开启度过小，回气温度过高，导致排气温度超过保护温度，温度保护(伴随低压)。

(2) 回气温度过高。导致排气温度升高从而导致温度保护(伴随低压)。

(3) 膨胀阀高温包位置过于靠近压缩机。感温包检测的温度比实际偏大从而使膨胀阀开度过大，冷媒蒸发不完全，部分以液态进入压缩机从而出现液击现象。

(4) 冷凝器所处工况比较恶劣，冷凝器表面较脏(灰尘或油污)导致不能正常热交换、冷凝器所处环境温度过高导致热量得不到热交换而引起的冷凝温度升高，冷凝减少、排气至冷凝器管段压力升高，导致压缩机排气压力和温度过高(温度保护)。

(5) 压缩机缺油或电机轴承损坏，电机发热增加，热量得不到及时散发，导致温度保护。

(6) 冷媒充注的种类不对(冷媒不同，油、 换热器 匹配、膨胀阀匹配、冷媒充注量等均不同)。

2.由压力导致的保护：

(1) 冷媒过多。出现液击，压缩机压缩困难，负荷超标，导致高压保护(温度保护时压力不一定升高，但高压保护时一定伴随温度升高，因为电机发热增加)。

(2) 管路脏堵。如过滤器阻塞，毛细管阻塞等，导致排气压力升高，从而高压保护。

(3) 管路中有空气。压缩困难，导致高压保护。

(4) 低压压力过低。

空调高压保护了该怎么办

高压保护怎么办：

1.制冷剂过量，连接压力表放掉多余制冷剂即可。

2.室外机冷凝器脏堵，清洗室外机冷凝器，改善冷凝器散热条件即可。

3.室外机风机(冷却塔) 电容 衰减，转速过低，更换风机电容即可。

4.压力开关本身失效，更换即可。

空调高压保护的原因

1.由温度导致的保护：

(1) 冷媒缺少或膨胀阀开启度过小，回气温度过高，导致排气温度超过保护温度，温度保护(伴随低压)。

(2) 回气温度过高。导致排气温度升高从而导致温度保护(伴随低压)。

(3) 膨胀阀高温包位置过于靠近压缩机。感温包检测的温度比实际偏大从而使膨胀阀开度过大，冷媒蒸发不完全，部分以液态进入压缩机从而出现液击现象。

(4) 冷凝器所处工况比较恶劣，冷凝器表面较脏(灰尘或油污)导致不能正常热交换、冷凝器所处环境温度过高导致热量得不到热交换而引起的冷凝温度升高，冷凝减少、排气至冷凝器管段压力升高，导致压缩机排气压力和温度过高(温度保护)。

(5) 压缩机缺油或电机轴承损坏，电机发热增加，热量得不到及时散发，导致温度保护。

(6) 冷媒充注的种类不对(冷媒不同，油、 换热器 匹配、膨胀阀匹配、冷媒充注量等均不同)。

2.由压力导致的保护：

(1) 冷媒过多。出现液击，压缩机压缩困难，负荷超标，导致高压保护(温度保护时压力不一定升高，但高压保护时一定伴随温度升高，因为电机发热增加)。

(2) 管路脏堵。如过滤器阻塞，毛细管阻塞等，导致排气压力升高，从而高压保护。

(3) 管路中有空气。压缩困难，导致高压保护。

(4) 低压压力过低。