1,一般来讲,每6万公里应该更换一次齿轮油,这样也可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。
2,换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大,会使摩擦面过热,也会造成不必要的动力损耗,如果粘度选择过小,由于离心力的作用将油从齿面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齿轮面上形成贫油润滑,从而磨损加大,甚至会产生烧结现象,因此选择适合的粘度非常重要。
3,为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油,以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时,一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中,以免造成极压抗磨性能不足,损坏齿轮。
厂方建议两年或四万公里,一般5,6万公里,最好更换,当然部分车型的齿轮油是终生免维护的,如果时间或公里数到了,最好换了,也用不了多少米,刹车油也是,可以说比变速箱油还要重要些,因为一般的刹车油都具有吸水的性质,当然,很少,但时间长了,最好也换掉,另外注意一点,新换的刹车油之后可能会感觉刹车偏软,最好适当驾驶,过段时间就好了。