VVT-I和CVVT有什么区别
我知道大型柴油机上应用的VIT是可变喷油定时系统,请问汽车发动机上应用的技术中常常听到的VVT-I和CVVT具体都是什么意思?这两种技术各有什么特点?另外还有什么类似的或者更加先进的技术吗?哪位指教一下,不胜感激!
VVT是VariableValveTiming的缩写,意指可变正时气门系统。这个技术本身并不神奇,但它却具有一定的化腐朽为神奇的功效。其特点是可以确保燃烧稳定,降低油耗,有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放,同时扩大体积效率,改善燃烧性能。当然,VVT技术的原理其实很简单:由于发动机在不同时间需要的功率是不同的,VVT技术就通过调节气门开度从而调节进气量,使发动机在不同转速下有一个较为理想的工况:延迟进气门打开时间,减小气门重叠角,在怠速时稳定燃烧状态,在中等工况时(中速匀速行驶)减少燃油消耗、降低污染排放,在高速提高发动机工作效率;进气门打开时间提前,增大气门重叠角,则可以在低速大负荷运转时(起步、加速、爬坡)时获得更大的扭矩。
CVVT不过就是众多的VVT系技术中的普通一种,多的那个“C”是强调无级可调的意思。其他的还有VVT-i、i-VTEC、VVL、VVTL-i、Vanos等很多种,它们之间的区别并不是太大。另外还有既匹配可变气门正时又匹配可变气门行程的,以及对进气排气都可变的“加强型”VVT。
CVVT的工作原理与VVTI并无差别,只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间差,无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下,可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间,在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。
CVVT是众多的VVT(可变气门正时机构技术)系技术中的普通一种,在韩系车中采用较多,如新伊兰特的发动机就配备了CVVT技术。其他的还有VVT-i、i-VTEC、VVL、VVTL-i、Vanos等很多种,它们之间的区别并不是太大。 VVT-i属于丰田的气门可变技术
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答:提前角过早-.是在压缩行程未完成发生了点火产生爆震 出现敲缸异响 俗称电高 严重时造成活赛烧顶及相应的机构异常磨损 发动机工况恶化 提前角过晚-是压缩行程终止活...详情>>
问:老年人腿软,无力,发冷是咋回事?我父亲今年60岁,查出患糖尿病已有7年了,一直坚...
答:这是糖尿病的并发症,血管和循环障碍,要控制血糖,增强心功能详情>>
答:那是多方面原因决定的。更多详情还是到专业的汽车网上看吧。详情>>
问:经前经常出现下腹部左边或右边疼痛经前经常出现下腹部左边或右边疼痛,我很困扰也很担...
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