为什么航天员要从空军飞行员中挑选
航天员的职业令人向往,但并非人人都可以胜任。我国的航天员是从空军歼击机或强击机在飞的合格飞行员当中挑选的。 高速喷气式战斗机速度快,操作复杂,对人的协调性和反应能力要求高。歼击机的超音速飞行、高空飞行和各种高难度的战斗特技,要求飞机驾驶员能够习惯高低气压迅速变化带来的不适,在承受6至8倍体重的超重负荷情况下,仍能对飞机上数百个复杂仪表、电门进行正确的操作处理,这些都与航天员的要求有类似之处。
因此,各国在选拔航天员时,大多是从掌握高性能飞机飞行技术的空军优秀驾驶员中挑选。我国也不例外。 我国挑选航天员对飞行员的要求是,大专以上学历,飞行时间累计600小时以上,并具有3种以上气象条件飞行的能力。同时要求飞行成绩优良,能独立担任战斗值班和具有处理应急情况的经验,机种改装能力快,飞行耐力好,善于独立思考,机动灵活,动作协调,紧急情况下沉着、果断、准确无误、综合处置能力强。
除此之外,飞行员的个人综合素质也是一个重要标准。 1957年苏联第一批20名航天员就是从3000名飞行员中选拔出来的,像加加林、季托夫等都是驾驶歼击机的优秀飞行员。1959年初,美国也开始从空军试飞员中挑选航天员。空军试飞员除具备歼击机飞行员的素质外,更擅长在空中应付意外情况,以及具备判断准确,胆大心细,决策迅速,动作灵活的优点。
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因为,飞行员的身体素质比较好。能够比较好的适应超重和失重的环境。
你所说的航天员是指驾驶员和导航员要有足够多的驾驶经验所以要重飞行员里选 但是有的航天员却不是,比如需要在太空做实验的人,飞行员那里会啊,那需要有经验的科学家,工程人员 还有些是属于平民类的,比如挑战者上那位女小学教师
答:空军飞行员退伍后能当民航的飞行员,但需要部队的推荐,优秀且懂外语的优先。 早期我国民航飞行员都是从空军飞行员转过来,民航机不同于战斗机理论,前辈们刻苦努力,为了...详情>>
问:设置安全生产管理机构和配备专职安全生产管理人员的文件怎么写还有请问建筑企业的安全...
答:安全生产管理制度之一第一章 总则 第二章 安全管理体系及管理网络 第三章 安全生产责任制 第四章 安全生产管理 第五章 奖罚 第六章 附则 第一章 ...详情>>
答:现代的卫星技术和计算机技术对民航的影响比较大,最近几年民航业内开始推广的区域导航、RNP、自动相关监视都与这两项技术密不可分。详情>>
答:你要东、他偏要西,有错不承认,甚至用逃学、离家出走来与爸爸对抗,变得越来越固执详情>>