春运总结范文
时光飞逝,转眼间20xx年就已经过去了,我们也迎来了20xx年,同时也迎来了春运,这也是我所经历的第一个春运。
在春运期间,我们每次的班前班后会都会强调安全问题,比如封闭式发车,五证两卡的查验,货物的办理,也进行了春运注意事项的培训,为春运做了充足的准备。
听老员工们说以前的春运人很多,但看看今年的春运并不比平常的客流量多了多少,随着动车高铁的建设确实给我们的客运形式到来了不小的冲击,虽然今年的客运形式并不乐观,但对于我这么一个刚参加工作的菜鸟来说,也是一场不小的战斗。春运期间,我也学到了不少的经验和教训,对我来说记忆最深刻的事是,我干4号口,10点的泗水卖满员了,当时我并没有想到免票儿童超多的问题,还是方圆提醒我要看好免票儿童是否超多了,我这才记起满员客车不能超过定员的10%,连忙排好队一数免票儿童果然超多了,我一下子没了主意,只好找老员工及科长帮忙,忙了好一阵,又是换票又是从后面班车找备胎,才让旅客都坐上了回家的班车,从后面班车找备胎要及时沟通调度室,给后面班车放座,以免造成资源的浪费。
在春运期间,还有行李问题也是比较让人头疼的,由于过年回家礼品什么的带的都会比较多,由于班车行李仓小,人太多,行李也多,由于规定人货不能混装,为了规避责任我们不能强行安排人货混装,但流水线就比较好把握了,这就需要我们控制好行李数目了,先检一部分带行李的旅客装装看,若装不下就检没有带行李的旅客,并给旅客做好解释工作。 不论客流量怎样,都要注意好我们的服务态度,只有让旅客感受到我们超值的服务,旅客才会记得我们,才会继续选择我们,相信在我们每个人的共同努力下,我们总站会越来越好。