彩色防滑标线在高速公路和隧道的重要性有哪些？

有利于路面防滑彩色防滑标线路面是在现有的路面上粘结上3~5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。由于它所具备较大的构造深度(1.5 毫米)可大幅度增加路面的摩擦系数进而使路面具有很好的防滑性。美化环境彩色防滑标线路面在提高高速公路和隧道的路面性能和功能的同时还存在着一些与其他路面相同的作用即可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的通行环境。彩色防滑标线路面系...

有利于路面防滑彩色防滑标线路面是在现有的路面上粘结上3~5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。由于它所具备较大的构造深度(1.5 毫米)可大幅度增加路面的摩擦系数进而使路面具有很好的防滑性。美化环境彩色防滑标线路面在提高高速公路和隧道的路面性能和功能的同时还存在着一些与其他路面相同的作用即可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的通行环境。彩色防滑标线路面系统能够提供红、绿、蓝、黄四大色系的道路面层所施工的彩色防滑标线色彩丰富持久为高速公路和隧道的路面的美化提供了新的手段。

有利于交通警示或者指示现代交通管理工作其中-个主要措施就是在特定路面标示各种颜色醒目的交通标示。交通管理部门可以根据需要采用彩色防滑标线来设定各种颜色的专用车道和特定标识,便于时时提醒驾车员关于车道情况，避免由于抬头看路面标示,而忽略路面情况发生事故,使其既具有很好的路面防滑功能又可以起到鲜艳的交通警示作用。

有利于交通管理在彩色防滑路面的建设时可以选用不同颜色的骨料铺设成不同颜色道路。现代交通管理工作中最重要措施之一就是让被管理者各行其道。这样即可便于最1大限度地利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高。例如彩色防滑线可以被用来提示道路使用者在哪一-区间道路及哪一时段可以使用。便于交通管理部门管理不同类别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者。具体到高速公路上来说可以利用彩色防滑线区分机动车的车型...

有利于交通管理在彩色防滑路面的建设时可以选用不同颜色的骨料铺设成不同颜色道路。现代交通管理工作中最重要措施之一就是让被管理者各行其道。这样即可便于最1大限度地利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高。例如彩色防滑线可以被用来提示道路使用者在哪一-区间道路及哪一时段可以使用。便于交通管理部门管理不同类别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者。具体到高速公路上来说可以利用彩色防滑线区分机动车的车型或者车速,由此使高速公路上的交通更加顺畅快捷避免类似于追尾事件的发生概率。