① 连接ISID检查，有相关故障码：29E0, DME混合气调节; 29E1,混合气调节2。② 按照检测计划需检查进气系统、排气系统和燃油系统。③ 一般有经验的一看到故障码就会先从进气系统下手，清洗炭，清洗油嘴，清洗节气门体。④查阅维修记录，10天前也是亮故障灯，刚刚清洗过进气系统的积炭、油嘴、节气门体。查阅上次检测计划中的故障与这次的故障码完全相同，这说明故障点还没有找到。拆检火花塞燃烧的色泽程度也区别不大。① 围绕检测计划，排气系统检查比较麻烦，先检查燃油系统，连接燃油表，着车燃油压力仅2.5bar(lbar=0.1MPa)，查ISTA，N52发动机燃油压力为5bar,故障点找到。怀疑燃油压力调节阀有问题，于是拆开汽油滤清器，发现有条进油管无密封圈，在油箱另一个脚落找到原装密封圈。重新装上密封圈，检测燃油压力为正常的5bar。重新删除故障码，试车无异常。
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问：干练的个性是怎样养成的？朋友们都说我很善良，可我还是希望自己能够更干练一些......
答：在于增强智慧； 提高阅历； 博学名人之功； 勤于生活实践！详情>>
