你的是夏历车就可以找一点便宜经济实惠的润滑油！~
而且润滑油是根据天气的变化而变化的！~夏天就有密度大点的！~冬天用密度小点的！~

先了解一下机油的2个指标
等级指标
　　机油的等级指标国际上通常使用美国石油协会（ＡＰＩ）标准。ＡＰＩ通常采用两个英文字母来表示，头一个英文字母机油适宜的发动机类别，Ｓ代表汽油机油，Ｃ代表柴油机油；第二个英文字母代表机油等级，按字母顺序的先后，第二个字母的编排越后代表品质越高，可为发动机提供更好的保护，例如ＡＰＩ　ＳＬ，它比ＡＰＩ　ＳＪ、ＳＨ、ＳＧ等级别的发动机油性能更高。
　　通常，高性能的轿车应用ＡＰＩ　ＳＬ或ＳＪ级别的机油；一般的国产车型用ＡＰＩ　ＳＧ或ＳＦ级别的机油。也可以按照发动机制造年限来选用机油，ＳＦ适用于７０年代中期或８０年代后期的汽油发动机；ＳＧ适用于８０年代后期的汽油发动机；ＳＨ适用于１９９３年以后１９９８年以前生产的发动机；ＳＪ适用于１９９８年以后生产的发动机。
　　黏度温度指标
　　我们仅知道润滑油的级别分类还远远不够，还必须通过的黏度和温度指标来选择机油。
　　黏度指标：国际公认的分类是ＳＡＥ分类，ＳＡＥ是美国汽车工程师学会的英方缩写。ＳＡＥ分类中，分为低温黏度等级ＳＡＥ　０Ｗ（Ｗ代表冬季）、５Ｗ、１０Ｗ、１５Ｗ、２０Ｗ、２５Ｗ，数字越小，代表低温运转越好，如０Ｗ代表在零下３０度仍然保持良好润滑性；５Ｗ代表零下２５度；１５Ｗ代表零下１５度；２０Ｗ则代表零下１０度；２５Ｗ为零下５度。除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级ＳＡＥ２０、３０、４０、５０、６０，数字越大，表示机油的粘度越高。
　　通常天气热时应用黏度高的机油，但在寒冷的天气应用流动性较好的黏度低的机油。由于广东地处南方，一般将１５Ｗ—４０黏度等级的机油称为全天候机油。
　　另外高档汽车或新车由于机件配合间隙较精密，应用流动性好的黏度稍低的机油，但较旧的车，由于机件间隙往往磨损较大，可选用密封性较凝结的高黏度机油。
壳牌喜力系列有超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。
　　灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用２０万元以上的私家车及商务车；黄喜力针对１０—２０万元左右的私家车；而红喜力则对口经济型车。
对夏利而言，无论是统一的、壳牌的、还是其它的一些机油品牌如长城、昆仑、嘉实多、埃索都是不错的，只要按机油的等级指标和黏度等级指标选择就可以了。建议长期使用一个品牌的机油，因为机油品牌不同他们使用的机油添加剂也略有不同。

如果是在保修期厂家会要求用专用油.出了保修期可以根据个人经济情况而定.不过夏利车用嘉实多、壳牌都不错。

机油的品牌很多，正常情况下也不会有什么问题。机油好坏主要体现在对发动机的长期保护上(如抗磨，防腐，换油周期等)。
　　统一的蓝经典,红壳是SH级机油，可以满足您的夏利的要求！

夏利车对机油的要求并不严格，目前市场上出售的国内外大品牌机油都可以用，级别上只要是SJ级以上（SL级、SM级等），黏度5W-30或40、10W-40、15W-40或50的机油都可以用，以经济实惠为主。
机油并不能提高发动机的工况，顶多是能维持到接近出厂时的水平，因此花太多钱没必要。

等级高的机油肯定对发动机的养护大有好处。在4S店免费保养期间用的机油太差，自己亲身经历：本来觉得4S店很正规，也放心。后来把电脑单子拉出来一看，晕那！用的是“路路达”机油。后来听说昆仑天润8000机油不错，到汽配市场逛了下发现，天润8000是SJ等级的机油，整箱卖批发价75元/桶，一箱有6桶，同等级的红壳130元/桶。经了解高等级的昆仑和长城国产品牌机油质量很不错，价格比国外品牌的要便宜很多。所以，选天润8000比较合适。