（一）计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时， 按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。 在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。 其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量， 按两者之中较高的一个计算。
（二）航空公司运价和费用的种类 1。运价（RATES）：承运人为运输货物对规定 的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。 运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用， 不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
2。运费（TRANSPORTATION CHARGES）： 根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的 每批货物的运输费用称为运费。 3。航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区 划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲， 格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚 4。
主要的航空货物运价有四类： （1）一般货物运价（GENERAL CARGO RATE"GCR"）； （2）特种货物运价或指定商品运价 （SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE"SCR"）； （3）货物的等级运价（CLASS RATE"CCR"）； （4）集装箱货物运价（UNITIZED CONSIGNMENTS RATE"UCR"） （三）起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费， 不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。
不同地区有不同的起码运费。 （四）有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用都有下列共同点： 1。运价是指从 一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。 2。不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。 3。运价通常使用当地货币公布。
4。运价一般以公斤 或磅为计算单位。 5。航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
答：一般航空货物是丈量货物尺寸计算体积重量，之后将整单货物的实际重量以及体积重量计算运费。 航空货物托运的运费计算是由单公斤运价乘以货物的“公斤”数来确定的，但这里...详情>>
答：我也建议楼主抓紧 总的来说来得及 但是边境这边可能出幺蛾子 我到慕尼黑的那台边检加安检排了1个小时的队详情>>
答：如果存在直达航路或者同公司中转可到达的航路，可以给航空公司打电话询问能否订舱，但需要注意该货物需要自己在规定时间内送到航空公司货站，可发送品类和包装有严格限定详情>>
