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为什么要使用双腔分动式化油器?

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为什么要使用双腔分动式化油器?

为什么要使用双腔分动式化油器?

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  • 2017-05-22 11:38:19
    采用双腔分动式化油器的目的在于解决功率较大而转速较高的汽油机所遇到的动力性和经济性之间的矛盾。因为欲使发动机在高 转速大负荷下充气良好,以保证其发出更大功率,化油器喉管直径 应做得较大;但这样在低转速小负荷下,喉管中空气流速将过低,汽油雾化不良,而使发动机经济性变差。采用双腔分动式化油器, 在中小负荷和较低转速下只有主腔单独工作(副腔节气门未开而不 起作用),此时不要大功率,但要求有良好的经济性,故主腔的喉 管直径可以做得较小,以利于汽油雾化。当发动机负荷和转速增加到一定程度时,副腔节气门才开始开启,与主证了大功率时所要求的充气量和混合气浓度。主腔因经常单独工作,故应具有所有各种供油装置,而副腔 则一般没有主供油装置和怠速装置,或者仅设有主供油装置。副 腔节气门比主腔节气门开启得晚,但最后到全负荷时又应与主腔  节气门同时开足。两腔节气门的动作协调可用一套杠杆联动机构 来保证。

    空***

    2017-05-22 11:38:19

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