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为什么人们会偏好三厢车?

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从表面上看,这是单纯的审美偏好。三厢车多了一个尾巴,符合中国人"有头有尾"的审美观。而外观在许多人选车时,往往是最看重的因素之一。

更深层次的原因则是许多人的购车观念尚不成熟。轿车走进家庭在中国只是近十年的事情,一些人心中根深蒂固的轿车观念实际上来自于"官车",买车时,对于实用、好驾驶等本质的东西不够看重,更重视外观和派头,骨子里把车当做一种身份象征。从这种意义上说,三厢车多出的不仅是尾巴,而是面子。

还有一种论调是,“只有三厢车才真正有个轿车的样子”。这种说法,其实更加站不住脚——世界公认的第一辆汽车是1886年卡尔•本茨发明的,那是一辆三轮车,按现代的分类应该属于两厢。如果三轮车不算,那就再让我们看看四轮汽车的鼻祖——“戴姆勒1号”,它也应该算做两厢车。这样寻根溯源其实也没多大意思,只是想证明三厢车并不代表汽车文化的正统而已。

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