跑车尾翼的原理
去了解下Bernoulli Equation就明白了。尾翼的形状是下表面有弧度,上表面相对平坦,造成汽车行驶时下表面的空气流速大于上表面。Bernoulli Equation指出如果流体流速增大,压力就会减小,反之流速减小,压力增大。因此在尾翼产生下压力,使车子可以更稳的行使,以更高的速度过弯而不会失控。
尾翼 也叫后定风翼,其主要作用是为赛车提供足够大的下压力,使赛车平稳行驶。 很多F1赛车的尾翼都采用上方3片,下方1片共4片水平翼板,外加两端各1块垂直翼端板的设计。上方的3片翼板同样呈上下分开布局,上1片,下2片。尾翼的具体构造也受到F1规则的限制,并根据各车队的不同设计思路而有不尽相同的细节构成 其工作原理主要是应用空气动力学,通过气流来提供下压力。 希望能对你有帮助哦:)
答:原来有3片,今年FIA为了限制赛车的下压力,降低车速规定只能用2片详情>>
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答:反正明年是个大洗牌 什么事情都有可能发生呵呵!详情>>
答:F1可以在上视体育频道看 网络电视也会有上视体育频道 不过不知道为什么QQLive上现在看不到上视体育频道 不过有时候会放在纪实频道放 因为体育频道会直播其他...详情>>