1983年9月14日，两伊激战正酣，双方在巴士拉打得难解难分。这天，伊拉克的一架米-24D武装直升机正在执行任务，远处突然出现一架直升机的身影。米-2 4D驾驶员仔细一看，那正是伊朗军队的美制AH-1J武装直升机！ 两架敌对的武装直升机狭路相逢，分外眼红，都恨不得一口把对方吞掉。
伊朗的AH-1J属于轻型武装直升机，火力不强，对米-24D的凶猛进攻应付得有些费力。三十六计走为上，伊朗直升机驾驶员一看打不过，就开始机动规避，试图逃跑摆脱。眼看到口的猎物要溜，伊拉克的直升机驾驶员岂肯就此罢手，于是一转航向就追了过去。
AH-1J在前面拼命加速。米-24D在后面死死缠住不放。突然，米-24D紧急跃升，抢占有利的攻击位置。没等AH-1J反应过来，后面的子弹就如雨般地打过来。顿时，AH-1J就像一片落叶，飘落大地，地面冒起了黑烟。 这是世界直升机作战史上的第一次直升机空战。
此次两伊战争中，它们共交战10次，其中“雌鹿”被击落6架，“眼镜蛇”被击落10架，“雌鹿”略占上风。 。
有 最早参加直升机空战的是——米-24 D和 A H-1 J 世界战争史上，第一次直升机之间的空战是在米-24 D和 A H-1 J武装直升机之间展开的，人们称它为最早的直升机空战。 1983年9月14日，两伊激战正酣，在伊拉克巴士拉港前线，一架伊拉克的苏制米-24 D武装直升机正在执行任务，突然发现不远处伊朗一架美制 A H-1 J攻击直升机也在飞行。
仇人相见，分外眼红，米-24 D迅速反应，紧急跃升，抢占有利的攻击位置，双机格斗仅几个回合，米-24 D用其12。7毫米机枪抢先射击， A H-1 J还未做出反应，就被击伤，随后落地坠毁。此次空战是两伊开战后首次直升机空战，也是世界上首次直升机空战。
直升机空战技术发展。 直升机空战分成几个阶段： 第一：目标获得，正如同任何空战，飞行员必须先知道敌机在哪里。可用的目获手段包括自己的光电系统，或是由友军的预警机、地面防空雷达协助，长弓雷达也是有效的全域监视手段。一旦获得目标，绝不能让目标离开视线，否则一切优势都会失去。
第二：接近目标，其方式以取得战术优势为目的。我方的动作应尽可能不被对手发现，并尽量保持可瞄准对方的状态，直到进入占有战术优势的攻击位置。理想的攻击位置最好还能继续保持隐蔽。接近的动作应该尽可能沿着地貌飞行，除非遭受攻击，才能进行防卫性的大动作，但动作结束后也应该尽速回到地貌飞行状态。
第三：开火，开火的原则是愈快愈好，不但要快对手一步，同时也要在最短时间内投射最大的火力。但不表示一看到目标就要草率开火，必须有一击命中的把握，否则将暴露自己的行踪，严重伤害已有的战术优势。最佳的空战武器是飞镖弹头的70公厘火箭，但要注意其散射杀伤范围非常大，如果有友军地面部队在附近，将可能误伤同袍。
飞镖弹头火箭尤其适合在遭受攻击时，迎头反击以迟滞追兵。 最后：脱离战场，脱离的原则是快速、隐蔽。值得注意的是，在空战史中，大多数的飞机都是在脱离阶段被击落的，其中一个原因是因为脱离阶段的飞行员容易放松而失去警戒。 。
答：1983年9月14日，两伊激战正酣，双方在巴士拉打得难解难分。这天，伊拉克的一架米-24D武装直升机正在执行任务，远处突然出现一架直升机的身影。米-2 4D驾驶...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
