制约京九线提速主要地理原因?
直布罗陀海峡洋流由大西洋流向地中海原因?
你好!
这是一个典型的密度补偿流流。
大家都知道,地中海的海水密度远远大于大西洋海水的密度。
根据物理知识,楼主一定知道,密度大的物体在密度小的物体的下面。
同时,地中海一侧,海底地势要高于大西洋海底地势,于是,在海洋的底部,地中海的海水受重力的作用,逐渐向大西洋一侧运动。
当地中海的水从海底悄悄运动的时候,地中海的水越来越少啊。又由于水平面是一定的,那必然要有海水来补偿地中海,这时候,大西洋的水就来了。
于是,我们能感觉到在直布罗陀海峡洋流由大西洋流向地中海。
其实在海底是地中海流向大西洋的。
这里还有个小故事呢?不妨和你说说。
第二次世界大战的时候,德国在西班牙直布罗陀海峡附近安装了反潜艇装置,这种装置是通过探测潜艇的发动机的转动来获取潜艇的位置,开始很多英国的潜艇吃了这个装置的亏。损失很大。
但是,一个聪明的英军将领利用了这个洋流。他让潜艇,进入地中海的时候潜水到较浅的位置,利用洋流,飘进地中海。要出来的时候,潜水到较深的位置,完后利用深处的洋流,完后再飘回大西洋。
今天,这已经是个公开的秘密了。但当年,那些战死的德国水兵,万万也没想到英国的潜艇会是这样进去的。
答:不用这么详细,地理上泰山的成因是断层构造,地垒详情>>