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V6发动机与直列4缸、6缸发动机有何优缺点?

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V6发动机与直列4缸、6缸发动机有何优缺点?

V6发动机与直列4缸、6缸发动机相比分别有何优缺点?

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  • 2019-03-07 10:28:25
    V型排列的使汽车发动机的高度降低,汽车重心降低些
    V型是指发动机的汽缸夹角在60-90度双排列。
    同功率的发动机直列和V型排列的6缸的动力是一样的.
    严重鄙视抄百度的!

其他答案

    2019-03-07 11:10:10
  •     看不起下载文章在这里展示的,至少你理解了然后按照自己的理解解释出来吧.同意受伤的星星,严重鄙视这样的人.
        我指出,潜龙大师认为V型发动机运转平稳吗?直列的也要比V型的平稳啊,由于V型发动机天生的特点,就是有个夹角,活塞在运动时会造成共振,所以,它是最不平稳的,最平稳的是水平对置发动机.而B型(就是水平对置发动机)除了用在保时捷上,还用在大名鼎鼎的富士车上,知道力狮吗?WRC赛事的常客和运动车发烧友的狂爱.
       装备W12的大众车子是辉腾而不是帕萨特,帕萨特是大众的B级车,不配用这样的高端发动机.
       
       另外,还没有听说宝马出过M3呢,倒是知道M5和M6,装备的是V8发动机,宝马直6是直列发动机中的经典和极品.用在5系上.
       指出了自己理解的一些不同看法,有不对的请指教!

    天劫lsp

    2019-03-07 11:10:10

  • 2019-03-07 10:30:54
  •   普及一下发动机汽缸的有关知识吧:
    发动机的汽缸分为直列、V型、水平对置和W型。
    直列汽缸也称之为并列汽缸,一般为4缸或6缸。 
    优点:稳定,成本低,结构简单,运转平衡性好,体积小。 
    缺点:当排气量和汽缸数增加时,发动机的长度将大大增加。
       4缸直列发动机,一般广泛运用于2。2升排量以下的发动机中。 6缸直列发动机,最著名的例子就是BMW的M3,BMW选用6缸直列发动机的主要目的是为了方便配重和稳定性。直列发动机虽然比较简单,但绝对不是不好的同义词。 V型发动机 常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12。
      还有V3、V5以及V16(不要跟有些直列发动机代表气门数搞浑了)。顾名思义,V代表发动机气缸成V型排列,一般是90度,这样可以抵消运转时的震动,更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎。 优点:运转稳定(针对V6、V8、V12)、节省空间。
       缺点:结构比较复杂,不利于保养和维修,并且造价较高。同时,V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因,并不非常稳定,尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎,更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。 代表车型:奥迪的A6、法拉利360、保时捷carrear GT、奔驰S600。
      分别使用V6,V8,V10,V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上,V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到。 水平对置发动机 这也是V型发动机,只不过V的夹角变成了180度了,一般为4缸或6缸。
       优点:重心低(废话,都180度了,还能有比它更低的吗)易与操控、平衡性非常的好。 缺点:还是造价高,发动机太宽。 水平对置发动机最出名的运用在于保时捷著名的911上。 W型发动机 这种发动机可能有些陌生,其实也没有什么,“V+V=VV”这不就是W了吗,就是两个V型发动机。
       W型发动机的设计思路是:利用两个V型发动机,再组成一个V型发动机。 优点:结构更紧凑,可以容纳更多的汽缸数,有更大的排量。 缺点是,结构太复杂了!运转平衡性也不好。 由于专利的原因,这种发动机只在大众和奥迪等少量车上可以见到,在欧版大众高尔夫、欧版大众帕萨特以及奥迪A8上,分别装备着W6,W8和W12发动机。
      
       转子发动机 转子发动机全称为三角活塞转子发动机,它是一种特殊的活塞式发动机。转子活塞为一个凸弧边三角形,当转子在近似椭圆的外旋轮线缸体内旋转时,弧边三角形的三个顶点与缸壁保持接触,从而使转子弧面同缸壁之间形成三个相互分隔的工作室。这三个工作室的容积大小随转子的转动而周期性变化,转子每旋转一周,各个工作室都能完成一次四个冲程的过程,这四个冲程同活塞往复式发动机的四个冲程相对应,从而形成完整的工作循环。

    大红玫瑰

    2019-03-07 10:30:54

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