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J10进气口的问题。

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J10进气口的问题。

大家是不是觉得现在的J10进气口有点别扭啊?

为什么搞成这个样子?

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好评回答
  • 2019-02-22 23:56:35
      采用何种进气道是根据具体情况而定的,歼10原计划配用国产WS10发动机,这种发动机在歼10进气道设计时各项性能和指标还不具体,所以歼10的进气道设计的就对发动机比较宽容,在战机低速飞行时为保证充足的进气量进气口要求要大,而在高速飞行时又会产生极大的阻力,所以你就看到了歼10进气口上唇比下唇长很多,和机腹纵向成接近流线型设计。
      至于进气道为何设计成矩形,一是我国对矩形进气道设计经验丰富,较有把握,二是便于加装激波调节板。
      歼10进气道包括六个连于机腹的固定桩是用复合材料整体成型,不会对隐身造成影响,六个固定桩处在机身附面层中,增加的飞行阻力并不大 纵观歼10进气道设计,当之无愧是歼10设计中一大亮点,较大的进气道保证了战机低速机动时有充沛动力,而合理的外形配合激波调节又减低了他的超音速飞行阻力,至于外观嘛,当你了解这些后,你会越看越顺眼的 补充一下,由于歼10 进气道口唇六个固定桩增加的阻力和重量远比加厚进气道口唇小,单就进气道上唇到机腹这块所产生的阻力而言,歼10比F16要小上几倍,这就是歼10进气道上唇孤立于机腹很长的原因。

    Albert...

    2019-02-22 23:56:35

其他答案

    2019-02-23 00:09:11
  • 这是以色列的 狮 Lavi 熟悉把

    wang小成

    2019-02-23 00:09:11

  • 2019-02-22 23:55:04
  • 楼主说得是进气口和机体之间那些小支架,我也觉得别扭,感觉增加阻力嘛。但是既然采用了,估计是经过论证了,也就是说肯定把对气动布局的影响降低到了最低才会采用的
    

    高风燕

    2019-02-22 23:55:04

  • 2019-02-22 23:36:44
  • 这种进气道叫腹部进气道.腹部进气道可以提高飞机的机动性,有许多战机采用了这种腹部气道,如su27  J10  F16  阵风  台风  EF2000等.
        
     
     
     
     
     
    

    俄需要清静

    2019-02-22 23:36:44

  • 2019-02-22 23:28:50
  • 应该是自有道理,如果是个缺陷相信会改变的

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