偶尔用下可以，但别常用，容易打坏发动机齿轮
可以。但是仅限特殊场合，如雪地、泥泞、下坡。
配合得好，一般没问题。老司机一般是二档起步。
没影响，我也经常这么做，开了十多年车了，没发现有什么不对。
会增加发动机的负荷，如果遇到下坡、冰面的启动可以在2档起步。
尽量还是一档起步吧，二档毕竟不是起步档，经常使用对发动机 离合器等都有影响
有影响，最好用1挡起步，因2挡起步需要打破整车匹配，发动机要承受非匹配负荷造成润滑滞后
卡车是2档起步，学车时就是这样。小轿车最好1档起步，2档扭矩不够，毕竟让一个1吨多的大家伙走起来不容易。有些爆改的车，不用1档起步，因为马力太大，1档会打滑。
2档起步比1档起步发动机负荷增加了很多,如果油门与离合器配合不好就容易熄火或造成发动机抖动。至于影响那就很多了,首先离合器片寿命减短很多,发动机由于负荷增加磨损加剧，变速箱一轴因为扭力的增加容易变形等等。
2档起步不可能超过1挡起步，不然要1档干吗？关键是你舍不得轰油，2挡起步电子油门踩的浅和一档踩的深其实电脑供油是一样的。电脑探测到发动机负荷增加就会自动增加喷油。如果你一档地板油并且换档快的话，起步肯定比2档快。2档起步发动机负荷比较重，理论上说对发动机寿命不好，实际上应该是在合理范围内的。但是不要冷车时候这么干。
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