V5菱致三厢车舒适性怎么样
V5菱致三厢车舒适性怎么样
东南汽车菱致v5不是日本车,应该属于合资车,东南汽车本身就是合资企业(福汽集团、台湾中华合资),使用的是日本三菱的技术(发动机为沈阳航天生产的三菱4A91发动机,变速器为江齿的变速器)。 2012年8月29日,东南汽车战略车型——V5菱致正式下线。
V5菱致,智能科技撬动中级车市。 V5菱致的外观设计汇聚了国际领先的制造技术与工艺,创新运用流体雕塑设计元素,勾勒出优雅大气与动感激情完美交融的轮廓的同时,完美融合了美学、力学,打造低风阻、低油耗、低风噪的三优身段。 外观 东南V5菱致的前脸设计饱满耐看,镀铬的银色中网搭配上不规则的大灯,沉稳中带有一丝不羁,下方的LED日行灯亮起来非常晃眼,对于这个价格段的车型来说,这个配置十分难得,为安全所做配备的功能,值得加分。
侧面看V5菱致,车门下方所增加的包围同样使得原本玲珑浮突的双腰线车身更添性感,在实际空间的表现方面也令人满意。 而作为一款三厢车,东南V5菱致的尾部设计是让人满意的,LED的高位刹车灯位于尾厢盖中间,下方的双镀铬装饰也倍添运动气息,而同样是大包围也使得V5菱致尾部的视觉效果更出色。
内饰 内饰设计比V3菱悦提升了不少,甚至三菱翼神在这方面都得甘拜下风。首先,V5菱致的整个中控台的层次感很强,线条简洁流畅,而且不同区域用不同颜色区分开来。材质方面和我预想的一样,整个中控台全都被硬塑料包裹着,不过细腻的纹路处理没有让它显得很低档。
智能化便利配备上,V5菱致搭载AACI主动适应控制系统,该系统通过视、触、听简化驾驶者的操作过程,使驾驶更轻松惬意安全。AACI主动适应控制系统包括SEMI东南多媒体交互系统与VCUS 语音提示系统。SEMI可集中控制显示影音、导航及空调等七大功能,从视觉、触觉上简化人对车的控制。
而VCUS语音提示系统则从听觉上优化车对人的反馈。智能安全配备上,V5菱致拥有CSPS全方位安全防护系统,通过在驾驶过程中全方位干预,提高行车安全性。在危险发生前,通过日间行车灯、VCUS、胎压侦测系统等配置避免危险;在危险发生时,通过ABS EBD BAS、前排气囊 双侧气囊、ASCB先进高刚性车身等多重方法降低伤害;在危险发生后,INS智能安全通讯模块就会发出求救信号进行挽救。
动力及操控性能上,V5菱致继承双品牌的在整合资源优势,搭载三菱先进的高效节能发动机以及三菱赛车操控基因的运动底盘,实现节油家轿与运动家轿的跨越集合。空间 作为一款家用车,许多人把空间看作是重中之重,V5菱致的内部乘坐空间虽然比不上长城C50这样的长轴距车型,但是对于一般人来讲,后排腿部空间已经绰绰有余了。
就拿我自己来说(身高为182cm),调整好坐姿,V5菱致的后排腿部空间还能够达到1拳以上,同样的情况下如果坐在凯越的后排,几乎就已经顶腿了。 作为东南汽车本年度战略中级车,V5菱致在设计、研发上均严格按照三菱汽车国际级检测标准的要求,装配、生产、品质管理更采用与三菱翼神同技术的先进平台,凭借合资背景带来的领先技术与成熟的自主研发模式,打造出V5菱致比肩国际品牌的卓越品质。
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