关于翼神的轮毂，用过朋友的进来一下
翼神装上轮毂以后，抓地力不但没增强，反而更加滑了。特别是后轮很滑，一打方向车尾就甩过去，整个车身就横了过来，掉速很严重（没装轮毂之前，在妙义试车，第2个弯还能150左右的速度过弯；但装上轮毂之后，连140都不到）难到翼神不用装轮毂更好？ 我买的是商店里的第1个翼神轮毂(经典版)黑色那个： 前摩擦+0.15 后摩擦+0.15 但我怎么感觉只加了前轮的摩擦；而后轮的没加，反而减少了。 请各位用过的朋友都说说。 还有一个问题：不同轮毂的性能有区别吗？（如：黄金版＞白银版＞青铜版＞经典版）会不会是黄金版最好？
个人觉得还是不装好开 我是拿翼神在上海做刷子的 先说说我的改法 A34 105车身 AEX2套 UC1驾驶套 不装弹簧减震 轮胎是商店16型.. 没买轮廓 拿朋友买了轮毂的号开过 感觉还没我的好开 在上海泥桥做刷子 基本上没有警察能抓到我 因为翼神确实是个好车 提速太猛 一过弯之后提速就和PD拉开距离 建议你把轮毂取下来开一下 然后再装上去开一下 自己去感觉装了好开还是没装好开 其实不一定要按照别人的方法去改车的 只要自己开着顺手 照样能跑好 说不定别人那样改开得好 用到你这里又不好了呢 所以还是自己去摸索 根据自己的喜好去改车 那样才是最好的 希望能帮到你
强烈建议！！！ 强烈建议！！！ 强烈建议！！！ 不在这车上花工夫，就算是刷子，用恩佐也比这车强100倍以上。恩佐出了新马达，除了轮胎，不用花点卡，全CT搞定，因为恩佐不用装轮毂。用SSP3套，绝对一样给力，当然不能和变态的CC比。 如果你一定要用这车，轮毂不用装，不管是什么路什么图都是，天纵出的车不是每个装轮毂都好。还和那几个版的轮毂都一样，没区别的。别想那么多。你说用轮毂后感觉后面减少了，我这么跟你说，本来加摩擦前面是0.13点，后面少0.02，然后你双加，那就成了前面多0.02，后面多了0.13，摩擦是多少都不行，刚刚好才是最好，这样你想前面过弯刚好，后面就少了，过不了，你打多方向，前面刚好，后面又过了，这样你就感觉车不一样了。不知道你听明白没有。
这车根本不看好送2部就留一玩。 已改好唠叨下：这车公认的翻因为：一车体大重心高惯性作用易翻二驾驶上偏软易侧翻。基于这两点改装时不用p3件，车重减太多更翻你看当然涡肯定要34的车身看跑哪里用105或90等。弹簧和减震控制技术好的顶多用到商店通用1型双软太软更易翻，或不装技术再差点甚至可用硬型。轮毂个人觉得不用，摩擦大侧滑不了只能侧翻轮胎用AP3型摩擦前大后小易拐不易翻。最后看走线与弯前速度把握…试试
没那车 ，早卖商店了 ，，路过
我用的黄金版的，一样的问题，现在直接不要轮毂了
那车没有，路过！
你打方向太厉害了吧，我都不是那样的。你说的对装上轮圈就掉速厉害，为什么掉速厉害？应为轮圈可以加摩擦。你装上轮圈以后拐弯的是后车速高一点就好了150以上可以怪过去的。、你说的《装上轮圈不加摩擦》，轮圈装上肯定加摩擦。0.15的轮圈都一样的，你装哪个都可以。加油！！
个人认为呢轮圈应该都是一样的 但款式不同而已
答：现在的翼神2呢,是唯一可以刷记录的A车,个人感觉有翼神1了,2改不改都可以,操作感觉都差不多,就是急速提高了点,如果LZ米袋很充盈的话,可以考虑改下,估计得10...详情>>
