每部车只有部分细节不同,具体的你可以详细看一下使用手册。
每部车只有部分细节不同,具体的你可以详细看一下使用手册。收起
1。很多人在行驶中一直踩住油门,加速深踩,减速松抬,其实是错误的。正确的操作应该是:踩下油门 当转速上升到换挡区间(大概2000-2500转之间) 轻收油门 (自动变速箱会做出升档指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 提速理由:如果你一直重踩油门 变速箱会延迟换挡时机 到了3000转以上才会升1挡;如果你全踩油门那发动机转速会到达红线区才会升档;自动挡车 轻踩油门 踩...全部
1。很多人在行驶中一直踩住油门,加速深踩,减速松抬,其实是错误的。正确的操作应该是:踩下油门 当转速上升到换挡区间(大概2000-2500转之间) 轻收油门 (自动变速箱会做出升档指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 提速理由:如果你一直重踩油门 变速箱会延迟换挡时机 到了3000转以上才会升1挡;如果你全踩油门那发动机转速会到达红线区才会升档;自动挡车 轻踩油门 踩一下 松一下 可以实现提前升档 达到省油的目的 但这样会影响了快速提速 松油门加档后 再次踩下油门的时候 不可过重 否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 又回到比较低档造成跳档! 2。
认为超车的时候只需深踩油门就可以了,其实也是错误的。正确的做法是:如果你要超前面速度较慢的车 可以先松油门 再一脚踩下去 这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后 松开油门 档位会回到当前你速度合适的档位 光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速 那就应该配合使用限制挡 直接拉入低档配合油门完成提速。
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